На что пересадят «слуг народа»?
Президент РФ В. В. Путин поручил правительству разработать меры и пересадить госслужащих на отечественные автомобили. Подоплека решения очевидна: популяризация российских брендов. Но не только. Среди прочих аргументов, руководитель государства напомнил управленческому аппарату о скромности. Но мы не обсуждаем постановление, хотя всецело поддерживаем президента. Люди хотят знать, на каких же машинах будет ездить армия российского чиновничества количеством 2,5 млн человек?
Не на тех же скромных, что покидают ворота АвтоВАЗа, предполагает народ. И не ошибается. Автомобили будут отлично укомплектованы, качественно собраны. Обивка сидений – белая кожа рязанского производства. Подробности о транспорте для «слуг народа» узнал автор канала «ДорогоБогато».
Блогеру удалось посидеть в роскошном салоне «Лада Аура» – именно так называется одна из моделей, которой предстоит возить чиновников. За основу новой премиальной модели взяли «Весту», просто удлинили кузов на 25 см. Под капот «Ауры» поместили 4-цилиндровый 122-сильный мотор, агрегатированный с вариатором. Впрочем, все фишки, «навороты» и секреты машин узнайте из видео, любезно предоставленного нам каналом.
Не на тех же скромных, что покидают ворота АвтоВАЗа, предполагает народ. И не ошибается. Автомобили будут отлично укомплектованы, качественно собраны. Обивка сидений – белая кожа рязанского производства. Подробности о транспорте для «слуг народа» узнал автор канала «ДорогоБогато».
Блогеру удалось посидеть в роскошном салоне «Лада Аура» – именно так называется одна из моделей, которой предстоит возить чиновников. За основу новой премиальной модели взяли «Весту», просто удлинили кузов на 25 см. Под капот «Ауры» поместили 4-цилиндровый 122-сильный мотор, агрегатированный с вариатором. Впрочем, все фишки, «навороты» и секреты машин узнайте из видео, любезно предоставленного нам каналом.
- Timofey
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Возвращение «кукурузника»: зачем России 700 восстановленных Ан-2
Сибирский НИИ авиации предложил восстановить лётную годность 700 самолётов Ан‑2, простаивающих на хранении. Идея — закрыть дефицит малой авиации, пока новый...
Купил «китайца» с пробегом и пожалел: откровения владельцев
Доля подержанных китайских автомобилей на вторичном рынке России в I квартале 2026 года достигла 6%. Привлекательная цена и яркий дизайн часто перевешивают...
ЗИЛ-130 — легенда советских дорог, которая до сих пор в строю
ЗИЛ-130, выпускавшийся с 1964 по 1994 год, остаётся одной из самых узнаваемых советских машин. За тридцать лет с конвейера сошло более 3,3 млн экземпляров в...
КрАЗ с кабиной из дерева и спальником из восьми «копеек»: как выживали «короли дорог» 90-х
Кто сказал, что американские «Питербилты» были единственными королями дорог в 90-е? Пока в страну не пришли импортные тягачи, наши дальнобойщики строили...
Дизель вместо «ведра с гайками»: новый Патриот 2026 — брать сейчас или подождать?
К осени УАЗ обещает обновлённый «Патриот». Главное новшество — турбодизель 2.0 от JAC. Разбираем, изменится ли надёжность и проходимость, стоит ли...
Падают «Лады», встают грузовики: чем грозит автопрому новый кризис
Продажи «Лад» рухнули на 17% на фоне общего роста рынка, а «КамАЗ» готовится перевести заводы на четырёхдневку. Разбираемся, почему народные бренды оказались...
Легендарный «Урал» собрали в Китае. Неужели советскому мотоциклу пришёл конец?
Ирбитский мотоциклетный завод перенёс производство флагманской модели Ural Neo 500 в Китай. Рассказываем, как легендарный бренд, знакомый каждому по фильму...
Новый КАМАЗ К5: чем удивит первый отечественный туристический лайнер
КАМАЗ показал первый российский туристический автобус семейства К5. 47-местная машина на газовом моторе заменит импортные аналоги в междугородних перевозках....
Что будет с нашими машинами через 10 лет? Разбираем новую стратегию автопрома
В России разрабатывают обновлённую стратегию развития автопрома до 2035 года. С фокусом на коммерческий транспорт, спецтехнику и… управляемую конкуренцию. О...
14 тысяч «хвостов»: почему FAW отзывает свои тягачи по всей России?
Китайский автопроизводитель FAW отзывает в России 14 099 седельных тягачей модели CA4180 из-за несоответствия требованиям техрегламента. Под отзыв попали как...
Что скрывается под капотом нового МС-21? Разбираем жаропрочные композиты для российских двигателей
Под кожей новых российских авиалайнеров и их двигателей скрывается технология, о которой почти не говорят. Весной 2026 года компания «ИТЕКМА» запустила...
ИЖ вернулся: что «Калашников» готовит байкерам и коллекционерам
Концерн анонсировал выпуск целой серии двухколесной техники под легендарным брендом, приурочив ее к выставкам мототехники. Исторические реплики, электробайк в...
ВАЗ-2106 «шестёрка» в 50 лет — сколько стоит, где живёт и почему не умирает
Отечественной «шестёрке» исполнилось 50 лет. За эти годы собрали свыше 4,3 млн машин. Как модель стала народной, сколько стоит содержать и где её искать...
ДТ-30 «Витязь»: история самого мощного советского вездехода — от идеи ветерана войны до арктической легенды
Вездеход ДТ-30 «Витязь» — одна из самых впечатляющих машин советского инженерного гения. Эта 28-тонная двухзвенная гусеничная махина способна перевозить грузы...
За 2,35 млн рублей: что предлагает самая мощная серийная Lada Vesta Sport
Первые партии Lada Vesta Sport нового поколения уже поступают к дилерам. Серийный седан стоит от 2,35 млн рублей. Вместе с автомобилем возвращается...
Электромобиль за 2,9 млн рублей: чего ждать от российского «Атома» и стоит ли его брать
Компания «Кама» начала приём предзаказов на первый по-настоящему массовый российский электромобиль «Атом». Городской хэтчбек с запасом хода 500 км и ценой от...