Mercedes-AMG EQS 53 – когда электрокары признают именитые тюнинг-подразделения
Электрокары наступают, особенно в странах ЕС. Это не значит, что водители, проживающие там, мечтают отказаться от машин с двигателями внутреннего сгорания. Скорее, наоборот – они и дальше бы передвигались на экономичных дизельных автомобилях, потихоньку отравляя атмосферу выхлопом. Но «сверху» решили, что пора это прекращать – и ужесточили экологические нормы. Да так, что производители машин оказались не в состоянии вписать в них двигатели внутреннего сгорания. Впрочем, им дали отсрочку и возможность какое-то время выпускать гибриды. Хотя, еще неизвестно, что будет дальше. Спрос на электрокары в некоторых странах начал снижаться.
Но Mercedes-AMG EQS 53 создавали как раз для того, чтобы показать торжество новых технологий. Автомобиль получился мощным, роскошным и, одновременно, нелепым. Раз его выпускает спортивное подразделение AMG, значит модель того достойна. Или это просто дань моде? Да и вообще, никаких особенных технологий в любом электрокаре нет. Если сказать проще, то можно взять мотор помощнее и адаптировать его для использования в автомобиле. И все – спортивные подразделения больше не нужны! А расскажет про необычный Mercedes-AMG EQS 53 автор канала «Клубный сервис».
Но Mercedes-AMG EQS 53 создавали как раз для того, чтобы показать торжество новых технологий. Автомобиль получился мощным, роскошным и, одновременно, нелепым. Раз его выпускает спортивное подразделение AMG, значит модель того достойна. Или это просто дань моде? Да и вообще, никаких особенных технологий в любом электрокаре нет. Если сказать проще, то можно взять мотор помощнее и адаптировать его для использования в автомобиле. И все – спортивные подразделения больше не нужны! А расскажет про необычный Mercedes-AMG EQS 53 автор канала «Клубный сервис».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
«Калашников» возродил «Иж-Юпитер» и «Иж-49»: что привезли на «Улетай»
На рок-фестивале «Улетай» в Удмуртии концерн «Калашников» впервые показал публике три новых мотоцикла под брендом «Иж» — электрический «Юпитер» с коляской,...
Что можно купить на вторичке за 300 тысяч: гид по советской классике
Бюджет в 300 тысяч на вторичном рынке — не приговор, а входной билет в мир советской классики. Но каждый из трёх главных претендентов требует разного подхода к...
Электромобиль против гибрида: что выгоднее в российских реалиях
Переход на электромобиль в разгар топливного кризиса кажется логичным. Но до покупки стоит понять: сколько вы сэкономите на топливе, какие субсидии ещё...