Mercedes-Benz W115 – полноценный бизнес-класс из 70-х
Автомобили марки Mercedes-Benz в России были популярны всегда. Это самая роскошная и желанная машина еще с советских лет. В 80-х автомобили немецкого бренда уже начали попадаться в крупных городах. А в Москве их получалось увидеть в любой день. Главное знать, куда идти. Но первыми массовыми автомобилями марки Мерседес в России стали модели из 80-х. В первую очередь, это W124 и W140. Те, у кого денег не хватало на них, ограничивались W123. Эти машины тоже казались роскошными, хотя, их дизайн напоминал советские «Волги». А ведь был и более старый бизнес-класс от Mercedes-Benz. Это W115, дебютировавший в 1968 и выпускавшийся до 1976 года.
Автомобили собирали только в кузовах типа седан и купе. Когда модель разрабатывалась, то шли разговоры и об универсале. Но последние в серию так и не пошли. Видимо, производитель решил, что бизнес-класс должен быть роскошным. В России такие автомобили, как Mercedes-Benz W115, попадались нечасто даже в 90-х. Сейчас встретить такой на дороге – это почти чудо. Модель давно перекочевала в стан полноценных олдтаймеров. Поэтому купить дешево вряд ли получится, даже в плохом состоянии. Расскажут подробно про Mercedes-Benz W115 и сложности восстановления подобной техники на канале «АВТОПАНОРАМА TV».
Автомобили собирали только в кузовах типа седан и купе. Когда модель разрабатывалась, то шли разговоры и об универсале. Но последние в серию так и не пошли. Видимо, производитель решил, что бизнес-класс должен быть роскошным. В России такие автомобили, как Mercedes-Benz W115, попадались нечасто даже в 90-х. Сейчас встретить такой на дороге – это почти чудо. Модель давно перекочевала в стан полноценных олдтаймеров. Поэтому купить дешево вряд ли получится, даже в плохом состоянии. Расскажут подробно про Mercedes-Benz W115 и сложности восстановления подобной техники на канале «АВТОПАНОРАМА TV».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....