Nissan Qashqai 2025 года: что готовит новое поколение
Японский автопроизводитель Nissan готовит серьезное обновление для компактного кроссовера Qashqai. Модель 2025 года получит новый дизайн и опции спустя три года после выхода прошлого, третьего по счету, поколения.
Доподлинно известно, что новинка получит новый дизайн передней части кузова. Теперь он стал еще более обтекаемым, а на месте старой решетки радиатора появилась каскадная конструкция с декоративными панелями по бокам. Фары стали двухэтажными на популярный корейский манер.
Сзади кроссовер практически не изменился, а вот спереди заметно обновление. Фото: youtube.com
В чем изменения минимальны, так это в оформлении боковой и задней частей кузова. Разве что на нижней поверхности дверей появилась отделка хромом и обновился бампер сзади. Задние фонари остались прежними, но добавилась новая светодиодная графика.
Не очень уж и сильные коррективы затронули интерьер. Он во многом похож на то, что предлагает третье поколение Nissan Qashqai, за исключением появления новых цветовых оттенков обивки. Что и бросается в глаза, так это обновленная приборная панель и 12,3-дюймовый тачскрин в центре.
10,8-дюймовый проекционный дисплей, камера с обзором на 360 градусов, панорамная стеклянная крыша, функция массажа передних сидений и аудиосистема премиум-класса Bose – все это по-прежнему в силе. Есть также беспроводная зарядка, поддержка Apple CarPlay и Android Auto.
Одним из внутренних обновлений стало появление 12,3-дюймового дисплея. Фото: youtube.com
Покупатели смогут выбрать как чисто бензиновый, так и гибридный вариант кроссовера. На одном «конце» находится 1,3-литровый турбомотор мощностью 157 л. с. с крутящим моментом 270 Н*м. В этой конфигурации автомобиль переднеприводный с вариатором.
На противоположном «конце» стоит 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 156 л. с., который используется в качестве генератора для 188-сильного электродвигателя. Именно последний здесь и отвечает за движение автомобиля.
Полностью электрического варианта Nissan Qashqai пока нет, но обещают выпустить уже после 2025 года, причем на новой EV-платформе.
Это по-прежнему вместительный семейный кроссовер. Фото: youtube.com
Основными конкурентами обновленного кроссовера станут такие модели, как Mazda CX-30, Toyota Corolla Cross, Honda ZR-V, Mitsubishi Eclipse Cross. Начальная стоимость новинки составит 38000 USD или не менее 3,53 млн рублей по текущему курсу. За гибридную версию попросят не меньше 54400 долларов США или около 5 млн рублей.
Доподлинно известно, что новинка получит новый дизайн передней части кузова. Теперь он стал еще более обтекаемым, а на месте старой решетки радиатора появилась каскадная конструкция с декоративными панелями по бокам. Фары стали двухэтажными на популярный корейский манер.
Сзади кроссовер практически не изменился, а вот спереди заметно обновление. Фото: youtube.comВ чем изменения минимальны, так это в оформлении боковой и задней частей кузова. Разве что на нижней поверхности дверей появилась отделка хромом и обновился бампер сзади. Задние фонари остались прежними, но добавилась новая светодиодная графика.
Не очень уж и сильные коррективы затронули интерьер. Он во многом похож на то, что предлагает третье поколение Nissan Qashqai, за исключением появления новых цветовых оттенков обивки. Что и бросается в глаза, так это обновленная приборная панель и 12,3-дюймовый тачскрин в центре.
10,8-дюймовый проекционный дисплей, камера с обзором на 360 градусов, панорамная стеклянная крыша, функция массажа передних сидений и аудиосистема премиум-класса Bose – все это по-прежнему в силе. Есть также беспроводная зарядка, поддержка Apple CarPlay и Android Auto.
Одним из внутренних обновлений стало появление 12,3-дюймового дисплея. Фото: youtube.comПокупатели смогут выбрать как чисто бензиновый, так и гибридный вариант кроссовера. На одном «конце» находится 1,3-литровый турбомотор мощностью 157 л. с. с крутящим моментом 270 Н*м. В этой конфигурации автомобиль переднеприводный с вариатором.
На противоположном «конце» стоит 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 156 л. с., который используется в качестве генератора для 188-сильного электродвигателя. Именно последний здесь и отвечает за движение автомобиля.
Полностью электрического варианта Nissan Qashqai пока нет, но обещают выпустить уже после 2025 года, причем на новой EV-платформе.
Это по-прежнему вместительный семейный кроссовер. Фото: youtube.comОсновными конкурентами обновленного кроссовера станут такие модели, как Mazda CX-30, Toyota Corolla Cross, Honda ZR-V, Mitsubishi Eclipse Cross. Начальная стоимость новинки составит 38000 USD или не менее 3,53 млн рублей по текущему курсу. За гибридную версию попросят не меньше 54400 долларов США или около 5 млн рублей.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...