Популярность МКПП стремительно растет: что говорят наши автовладельцы?
Еще не так давно механическая коробка передач была «стандартным» выбором, воспринималась как квинтэссенция опыта вождения. Однако за последние два десятилетия ее популярность среди новых и уже опытных водителей заметно снизилась.
Так, за 2019 год в США всего лишь 0,7% от всех проданных автомобилей имели механическую КПП. Львиная доля приходилась на автоматические и бесступенчатые трансмиссии. Однако в последнее время наблюдается тенденция к увеличению популярности МКПП.
За период с 2019 по 2023 год продажи автомобилей, оснащенных механической коробкой передач, выросли более чем вдвое, достигнув 1,7 процента от общего объема продаж. Да, если сравнивать с общим количеством, это мало, но анализируя динамику, легко заметить прирост.
По оценкам экспертов, тренд на рост популярности автомобилей с МКПП сохранится и в 2024 году. Особенно они востребованы среди энтузиастов и водителей, которые хотят иметь полный контроль над собственной машиной. В их числе немалое количество начинающих автовладельцев.
Ниже вы можете ознакомиться с мнением читателей насчет того, есть ли перспективы увеличения популярности автомобилей с МКПП, или их судьба – окончательно уступить место авто с АКПП.
– поделился мнением Антон
– высказался пользователь ivanzakonov
– предполагает Татьяна
– рассуждает Максим
– подытожил Аркадий.
Так, за 2019 год в США всего лишь 0,7% от всех проданных автомобилей имели механическую КПП. Львиная доля приходилась на автоматические и бесступенчатые трансмиссии. Однако в последнее время наблюдается тенденция к увеличению популярности МКПП.
За период с 2019 по 2023 год продажи автомобилей, оснащенных механической коробкой передач, выросли более чем вдвое, достигнув 1,7 процента от общего объема продаж. Да, если сравнивать с общим количеством, это мало, но анализируя динамику, легко заметить прирост.
По оценкам экспертов, тренд на рост популярности автомобилей с МКПП сохранится и в 2024 году. Особенно они востребованы среди энтузиастов и водителей, которые хотят иметь полный контроль над собственной машиной. В их числе немалое количество начинающих автовладельцев.
Ниже вы можете ознакомиться с мнением читателей насчет того, есть ли перспективы увеличения популярности автомобилей с МКПП, или их судьба – окончательно уступить место авто с АКПП.
Механика – прошлый век уже. На автомате всю жизнь ездил и ездить буду, не надо дергать ручку постоянно, в пробках так вообще, наверное, сдуреть можно.
– поделился мнением Антон
Ну не знаю, мне как-то привычно на механике ездить. Человек он ко всему привыкает. Как-то пытался на автомате какое-то время кататься, так все время рефлекторно сцепление «давил». И думаю, водители старой школы поголовно все такие, и МКПП еще поживет.
– высказался пользователь ivanzakonov
Тренды трендами, а в России механика еще долго популярная будет. Китайские кроссоверы хоть и повлияют на это, ибо они там все с вариаторами и автоматами, но мне кажется, это капля в море.
– предполагает Татьяна
Я вот три года назад в автошколе учился, так из группы в 20 человек только двое на автомате ездили, остальные все выбрали механику. Думаю, показательно, и вряд ли в ближайшие ну там 5-10 лет что-то поменяется. В США, конечно, там другая ситуация скорее всего, но не у нас.
– рассуждает Максим
Учитывая, как развиваются «электрички», скоро автоматы отправятся в ту же дыру, куда и механика. Вообще будем с одной педалью кататься, а то и без них (намек на автопилот).
– подытожил Аркадий.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....