Компания Toyota объявила цены на внедорожник Land Cruiser Prado 2024
Toyota рассекретила официальные цены на внедорожник Land Cruiser Prado нового поколения. Этот автомобиль будет предлагаться от 57,5 тысячи долларов (5,3 млн рублей). Кстати, это примерно на 15% выше, чем японский производитель обещал изначально. Но зато существенно ниже, чем просили за модель предыдущего поколения.
Сразу напомним – за «Прадик» образца 2021 года хотели минимум 85,7 тысячи долларов (7,9 млн рублей). Но этот автомобиль был крупнее и мощнее. Он позволял «взять на борт» до восьми человек и буксировать прицеп весом в 3,7 тонны.
Toyota Land Cruiser Prado образца 2024 года окажется куда более скромным внедорожником. В салоне автомобиля с комфортом разместятся только пять пассажиров. Конечно, можно потесниться и посадить человек семь, а то и восемь. Но части из них придется разместиться на коленях у других.
Toyota Land Cruiser Prado получилась достаточно компактной. Фото: Youtube.com
Да и вес буксируемого прицепа у нового «Прадика» не такой впечатляющий. Всего 2,7 тонны. Но, как показывает практика, этого вполне достаточно для большинства владельцев. Зато все уменьшения благотворно сказались на стоимости автомобиля – он стал доступнее.
Новая Toyota Land Cruiser Prado будет предлагаться в трех версиях. Про цену базовой мы уже упомянули. В «средней» комплектации за автомобиль попросят уже 63,5 тысячи долларов (5,8 млн рублей). А «топовую» версию производитель решил выпустить тиражом всего в 5 000 экземпляров. Он оценил ее в 76,5 тысячи долларов (7,1 млн рублей).
Вне зависимости от модификации, двигатель под капотом автомобиля будет безальтернативный. Это турбобензиновый четырехцилиндровый силовой агрегат с объемом 2,4 литра. Его мощность – 326 л. с.
Мотор, кстати, считается гибридным. В КПП интегрирован электродвигатель на 48 «лошадок». А вот никакого V6 под капотом внедорожника не будет.
Коробка передач тоже безальтернативная – это 8-АКПП. «Механики» не будет.
Салон Toyota Land Cruiser Prado получил откровенно квадратный дизайн. Фото: Youtube.com
Интересно, что дизайнеры решили обыграть различие в версиях даже внешне. Например, в базовой и «топовой» комплектации внедорожник получил круглые фары. А вот «средняя» оснащается прямоугольной передней оптикой.
Если брать в общем, то дизайн Toyota Land Cruiser Prado 2024 создан в духе старых внедорожников бренда. Во внешности прослеживается и отсылка на модель FJ Cruiser.
Несмотря на уменьшившиеся габариты, новый автомобиль имеет серьезный внедорожный потенциал. Полный привод тут с раздаточной коробкой, межосевым дифференциалом и блокировкой заднего «диффа». Раму тоже сохранили – лонжеронного типа.
Сразу напомним – за «Прадик» образца 2021 года хотели минимум 85,7 тысячи долларов (7,9 млн рублей). Но этот автомобиль был крупнее и мощнее. Он позволял «взять на борт» до восьми человек и буксировать прицеп весом в 3,7 тонны.
Toyota Land Cruiser Prado образца 2024 года окажется куда более скромным внедорожником. В салоне автомобиля с комфортом разместятся только пять пассажиров. Конечно, можно потесниться и посадить человек семь, а то и восемь. Но части из них придется разместиться на коленях у других.
Toyota Land Cruiser Prado получилась достаточно компактной. Фото: Youtube.comДа и вес буксируемого прицепа у нового «Прадика» не такой впечатляющий. Всего 2,7 тонны. Но, как показывает практика, этого вполне достаточно для большинства владельцев. Зато все уменьшения благотворно сказались на стоимости автомобиля – он стал доступнее.
Новая Toyota Land Cruiser Prado будет предлагаться в трех версиях. Про цену базовой мы уже упомянули. В «средней» комплектации за автомобиль попросят уже 63,5 тысячи долларов (5,8 млн рублей). А «топовую» версию производитель решил выпустить тиражом всего в 5 000 экземпляров. Он оценил ее в 76,5 тысячи долларов (7,1 млн рублей).
Вне зависимости от модификации, двигатель под капотом автомобиля будет безальтернативный. Это турбобензиновый четырехцилиндровый силовой агрегат с объемом 2,4 литра. Его мощность – 326 л. с.
Мотор, кстати, считается гибридным. В КПП интегрирован электродвигатель на 48 «лошадок». А вот никакого V6 под капотом внедорожника не будет.
Коробка передач тоже безальтернативная – это 8-АКПП. «Механики» не будет.
Салон Toyota Land Cruiser Prado получил откровенно квадратный дизайн. Фото: Youtube.comИнтересно, что дизайнеры решили обыграть различие в версиях даже внешне. Например, в базовой и «топовой» комплектации внедорожник получил круглые фары. А вот «средняя» оснащается прямоугольной передней оптикой.
Если брать в общем, то дизайн Toyota Land Cruiser Prado 2024 создан в духе старых внедорожников бренда. Во внешности прослеживается и отсылка на модель FJ Cruiser.
Несмотря на уменьшившиеся габариты, новый автомобиль имеет серьезный внедорожный потенциал. Полный привод тут с раздаточной коробкой, межосевым дифференциалом и блокировкой заднего «диффа». Раму тоже сохранили – лонжеронного типа.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....