Современные тракторы «Кировец» – еще мощнее, чем во времена СССР и не ржавеют
Самый мощный крупносерийный советский трактор – «Кировец». Из тех, по крайней мере, что были популярными. Не сказать, что на селе эту модель любили все поголовно. Проблема техники с такими габаритами и мощностью – сложность с «халтурами». Попробуй загнать «монстра» на огород – он скорее там все разнесет, чем вспашет! Но советский «Кировец» внушал уважение. От рева двигателя вздрагивали глухие старики, нутром ощущая вибрации. Жаль, что техника эта осталась в советском прошлом, по мнению критиков.
Только далеко не все в курсе, что Кировский завод не просто работает – он развивается, модернизируется, создает новые модели тракторов. И они разнообразней и мощней советских предшественников. Впрочем, теперь «Кировец» представлен в нескольких «весовых категориях». Некоторые из тракторов впечатлили бы даже сельских тружеников – они не отказались бы увидеть технику на огородах. Плюс теперь внешне «Кировец» будет радовать глаз. Кузовные панели ведь пластиковые – не гниют. Главное при этом, чтобы крылья выдерживали вес оператора в пудовых сапогах из-за налипшей глины. Впрочем, такого за руль вряд ли пустят, ведь кабина современного «Кировца» оснащена получше, чем салон автомобиля среднего класса. А экскурсию по Кировскому заводу проведет автор канала «МАШИНАТОРЫ».
Только далеко не все в курсе, что Кировский завод не просто работает – он развивается, модернизируется, создает новые модели тракторов. И они разнообразней и мощней советских предшественников. Впрочем, теперь «Кировец» представлен в нескольких «весовых категориях». Некоторые из тракторов впечатлили бы даже сельских тружеников – они не отказались бы увидеть технику на огородах. Плюс теперь внешне «Кировец» будет радовать глаз. Кузовные панели ведь пластиковые – не гниют. Главное при этом, чтобы крылья выдерживали вес оператора в пудовых сапогах из-за налипшей глины. Впрочем, такого за руль вряд ли пустят, ведь кабина современного «Кировца» оснащена получше, чем салон автомобиля среднего класса. А экскурсию по Кировскому заводу проведет автор канала «МАШИНАТОРЫ».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Как из обычной «Нивы» сделать вездеход: бюджет, шаги и подводные камни
«Нива» — одна из самых популярных баз для внедорожного тюнинга. Разбираем пять ключевых доработок: от лифта подвески до блокировок и лебёдки, с ценами,...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....
Новая «Газель» 5 т на полном приводе: кому и зачем нужен тяжёлый LCV
Обычная полноприводная «Газель» берёт 1,5–2 тонны. Новая модификация — почти три тонны. При этом колёсная формула 4×4 и рама остались. Вопрос: получится ли у...