Начиная со следующей недели Daimler переименуют в Mercedes-Benz
Компанию Daimler ждут изменения, способные переломить ход развития бренда. На следующей неделе она будет переименована в Mercedes-Benz Group AG.
Еще в октябре 2021 года акционеры проголосовали за то, чтобы компания получила именно то название, с которым ее ассоциируют во всем мире – Mercedes-Benz.
Главная цель – стать лидером фондового рынка, а для этого нужно повысить известность по максимуму. Теперь производитель постарается, чтобы все его автомобили ассоциировались именно с Мерседесом.
Майбах теперь будет Mercedes-Maybach! Фото: Youtube.com
Концерн выделил четыре бренда и в каждом из них будет фигурировать первым словом «Мерседес». Например, Mercedes- Benz/AMG/Maybach/EQ.
Что касается подразделения, ответственного за выпуск коммерческих грузовых автомобилей и автобусов, то его выделили в 2021 году под названием Daimler Truck AG. После сего действа акции нового предприятия сразу же выросли на фондовом рынке.
В Daimler рассчитывают, что после проведения официального ребрендинга ценные бумаги Mercedes-Benz Group AG тоже резко рванут вверх. Начнется реорганизация с 1 февраля 2022 года.
Сейчас своей главной целью немецкий бренд видит развитие линейки Mercedes-EQ. Компания хочет стать лидером среди европейских производителей электрокаров. Уже ведутся переговоры с правительством по поводу развития инфраструктуры зарядных станций.
В ближайшем будущем переименованная компания Mercedes-Benz Group AG постарается стать новой Tesla и перебить продажи этого молодого, но очень популярного бренда. Именно у Мерседес есть на это все шансы.
Но начало гонки за электрификацию модельного ряда Mercedes-Benz уже пропустил. В то время, когда американские компании Tesla и Lucid уже предлагали покупателям полностью электрические автомобили, немецкий производитель только начал работать над созданием таких двигателей.
Новый Mercedes-Benz EQS – это достойный конкурент Tesla! Фото: Youtube.com
Но старт продаж моделей Mercedes EQS и EQE – это уже первый шаг на пути к амбициозной цели стать лидером класса электрокаров.
Самое главное для старых европейских брендов типа Мерседес, БМВ и Ауди – это отказаться от стратегии обороны своих позиций.
Пока на рынок наступают американские, южнокорейские, японские и даже китайские модели электрокаров, старожилы пытаются их догонять. Но это заранее проигрышный путь развития.
Mercedes собирается действовать на шаг впереди конкурентов – это может вывести бренд на лидирующие позиции в Европе.
Еще в октябре 2021 года акционеры проголосовали за то, чтобы компания получила именно то название, с которым ее ассоциируют во всем мире – Mercedes-Benz.
Главная цель – стать лидером фондового рынка, а для этого нужно повысить известность по максимуму. Теперь производитель постарается, чтобы все его автомобили ассоциировались именно с Мерседесом.
Майбах теперь будет Mercedes-Maybach! Фото: Youtube.comКонцерн выделил четыре бренда и в каждом из них будет фигурировать первым словом «Мерседес». Например, Mercedes- Benz/AMG/Maybach/EQ.
Что касается подразделения, ответственного за выпуск коммерческих грузовых автомобилей и автобусов, то его выделили в 2021 году под названием Daimler Truck AG. После сего действа акции нового предприятия сразу же выросли на фондовом рынке.
В Daimler рассчитывают, что после проведения официального ребрендинга ценные бумаги Mercedes-Benz Group AG тоже резко рванут вверх. Начнется реорганизация с 1 февраля 2022 года.
Сейчас своей главной целью немецкий бренд видит развитие линейки Mercedes-EQ. Компания хочет стать лидером среди европейских производителей электрокаров. Уже ведутся переговоры с правительством по поводу развития инфраструктуры зарядных станций.
В ближайшем будущем переименованная компания Mercedes-Benz Group AG постарается стать новой Tesla и перебить продажи этого молодого, но очень популярного бренда. Именно у Мерседес есть на это все шансы.
Но начало гонки за электрификацию модельного ряда Mercedes-Benz уже пропустил. В то время, когда американские компании Tesla и Lucid уже предлагали покупателям полностью электрические автомобили, немецкий производитель только начал работать над созданием таких двигателей.
Новый Mercedes-Benz EQS – это достойный конкурент Tesla! Фото: Youtube.comНо старт продаж моделей Mercedes EQS и EQE – это уже первый шаг на пути к амбициозной цели стать лидером класса электрокаров.
Самое главное для старых европейских брендов типа Мерседес, БМВ и Ауди – это отказаться от стратегии обороны своих позиций.
Пока на рынок наступают американские, южнокорейские, японские и даже китайские модели электрокаров, старожилы пытаются их догонять. Но это заранее проигрышный путь развития.
Mercedes собирается действовать на шаг впереди конкурентов – это может вывести бренд на лидирующие позиции в Европе.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...