Кировец на снежной целине – кто кого?
Одно дело – освобождать от снега уже когда-то чищенную дорогу, и совсем другое, если это делается в первый раз, по целине. Да, в любом случае нужна мощная техника – такая, как «Кировец». Этой машине подчищать готовую дорогу – будто веничком пройтись по почти чистому полу. Трактор отодвигает снег от центра отвалом на обочину, причем подальше: видно, что машинист все делает добросовестно.
Но надо сворачивать вбок, перед ножом «Кировца» – целина: предстоит пробить дорогу через поле. Машина отчаянно бросается в «бой»: кажется, еще чуть-чуть и она застрянет, забуксует, придется вызывать помощь. Но нет, все обходится: очевидно, тракторист опытный и знает приемы, как бороться со снежной стихией. И при этом заметьте: на колесах машины отсутствуют приспособления типа цепей – резина стандартная заводская, штатная.
Заезд вперед, потом назад, в стороны, иногда лучше получается с «разгончика». Складывается впечатление, что преград этому монстру просто не существует. А дорога, между тем, к соломе, так нужной в фермерских хозяйствах зимой, пока не пробита. Новая атака, и еще! Но не все так просто: удастся ли «Кировцу» проложить «трассу» до намеченной цели? Это еще вопрос, на который можно ответить, посмотрев видео!
Но надо сворачивать вбок, перед ножом «Кировца» – целина: предстоит пробить дорогу через поле. Машина отчаянно бросается в «бой»: кажется, еще чуть-чуть и она застрянет, забуксует, придется вызывать помощь. Но нет, все обходится: очевидно, тракторист опытный и знает приемы, как бороться со снежной стихией. И при этом заметьте: на колесах машины отсутствуют приспособления типа цепей – резина стандартная заводская, штатная.
Заезд вперед, потом назад, в стороны, иногда лучше получается с «разгончика». Складывается впечатление, что преград этому монстру просто не существует. А дорога, между тем, к соломе, так нужной в фермерских хозяйствах зимой, пока не пробита. Новая атака, и еще! Но не все так просто: удастся ли «Кировцу» проложить «трассу» до намеченной цели? Это еще вопрос, на который можно ответить, посмотрев видео!
- Сергей Милешкин
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...