Бюджетный BYD Seagull начали продавать на экспорт как Dolphin Mini
Компания BYD объявила старт продаж своего бюджетного хетчбэка Seagull на рынках Южной Америки. Автомобиль адаптировали для жаркого климата и переназвали. Теперь он Dolphin Mini. Важное отличие – стоимость экспортной модели оказалась в два раза выше.
Возмущаться не стоит, мол, китайские бренды вообще обнаглели. Транспортировка, налоги, прибыль – вот и рост цены.
Напомним, что за BYD Seagull, который уже является самой популярной моделью производителя, в Поднебесной просят от 10,2 тысячи долларов (930 тыс. рублей). Dolphin Mini в салонах дилеров из Уругвая уже предлагается. Вот только его цена стартует с отметки 21 990 долларов (2 млн рублей).
Заднее сиденье Dolphin Mini можно сложить, увеличив объем багажника. Фото: Youtube.com
До конца февраля 2023 года продажи Dolphin Mini стартуют в Бразилии. Если китайский автомобиль станет популярным у местных водителей, он официально появится и в других странах Южной Америки.
BYD Seagull, он же Dolphin Mini, является компактным городским хетчбэком. Его салон рассчитан на четырех человек вместе с водителем. Несмотря на габариты модели, пассажиры заднего ряда чувствуют себя достаточно комфортно внутри.
Во-первых, для них предусмотрели двери – нет нужды отодвигать передние сиденья. Во-вторых, отсутствие третьего места сзади дало необходимое «жизненное пространство». Конечно, оно не сильно большое, но нужно сделать скидку на класс модели.
Главные достоинства Dolphin Mini – это компактность, экономичность, экологичность и стильная внешность. Электрокар рассчитан в основном на городскую эксплуатацию.
Кстати, название Dolphin взято не просто так. Дело в том, что Seagull создан на платформе BYD 3.0. Она относится к серии Ocean. Вот теперь все становится на свои места, ведь дельфины обычно обитают в океанах и морях.
Длина Dolphin Mini всего 3,78 метра. За счет этого электрокар способен без труда маневрировать в «городских джунглях».
Двигатель у автомобиля безальтернативный – на 74 л. с. Максимальная скорость ограничена на отметке 130 км/ч.
Электродвигатель разместили традиционно – под капотом. Фото: Youtube.com
Что касается запаса хода, то он зависит от версии. Dolphin Mini в Уругвае предлагается в комплектациях EV300 и EV400. Первый вариант способен проехать на полной зарядке 300 км. Второй, по логике, 400. Но нет, почему-то только 380 километров. Видимо, цифру «400» добавили для красоты.
В любом случае, такой запас хода для компактного городского электрокара более чем достаточен. Если ездить на работу и обратно, то АКБ хватит на неделю. Кстати, ходовые батареи поддерживают технологию быстрой зарядки. Емкость от 30 до 80 % они заполнят всего за 30 минут.
В Бразилии Dolphin Mini будет дешевле, чем в Уругвае. Там цены стартуют с отметки в 20 100 долларов (1,83 млн рублей). В России этот электрокар предлагают по схеме параллельного импорта. Возят их из Китая неофициально, соответственно, это BYD Seagull. Цена стартует от 2,35 млн рублей.
Возмущаться не стоит, мол, китайские бренды вообще обнаглели. Транспортировка, налоги, прибыль – вот и рост цены.
Напомним, что за BYD Seagull, который уже является самой популярной моделью производителя, в Поднебесной просят от 10,2 тысячи долларов (930 тыс. рублей). Dolphin Mini в салонах дилеров из Уругвая уже предлагается. Вот только его цена стартует с отметки 21 990 долларов (2 млн рублей).
Заднее сиденье Dolphin Mini можно сложить, увеличив объем багажника. Фото: Youtube.comДо конца февраля 2023 года продажи Dolphin Mini стартуют в Бразилии. Если китайский автомобиль станет популярным у местных водителей, он официально появится и в других странах Южной Америки.
BYD Seagull, он же Dolphin Mini, является компактным городским хетчбэком. Его салон рассчитан на четырех человек вместе с водителем. Несмотря на габариты модели, пассажиры заднего ряда чувствуют себя достаточно комфортно внутри.
Во-первых, для них предусмотрели двери – нет нужды отодвигать передние сиденья. Во-вторых, отсутствие третьего места сзади дало необходимое «жизненное пространство». Конечно, оно не сильно большое, но нужно сделать скидку на класс модели.
Главные достоинства Dolphin Mini – это компактность, экономичность, экологичность и стильная внешность. Электрокар рассчитан в основном на городскую эксплуатацию.
Кстати, название Dolphin взято не просто так. Дело в том, что Seagull создан на платформе BYD 3.0. Она относится к серии Ocean. Вот теперь все становится на свои места, ведь дельфины обычно обитают в океанах и морях.
Длина Dolphin Mini всего 3,78 метра. За счет этого электрокар способен без труда маневрировать в «городских джунглях».
Двигатель у автомобиля безальтернативный – на 74 л. с. Максимальная скорость ограничена на отметке 130 км/ч.
Электродвигатель разместили традиционно – под капотом. Фото: Youtube.comЧто касается запаса хода, то он зависит от версии. Dolphin Mini в Уругвае предлагается в комплектациях EV300 и EV400. Первый вариант способен проехать на полной зарядке 300 км. Второй, по логике, 400. Но нет, почему-то только 380 километров. Видимо, цифру «400» добавили для красоты.
В любом случае, такой запас хода для компактного городского электрокара более чем достаточен. Если ездить на работу и обратно, то АКБ хватит на неделю. Кстати, ходовые батареи поддерживают технологию быстрой зарядки. Емкость от 30 до 80 % они заполнят всего за 30 минут.
В Бразилии Dolphin Mini будет дешевле, чем в Уругвае. Там цены стартуют с отметки в 20 100 долларов (1,83 млн рублей). В России этот электрокар предлагают по схеме параллельного импорта. Возят их из Китая неофициально, соответственно, это BYD Seagull. Цена стартует от 2,35 млн рублей.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...