Isuzu Mu-X официально представлен в России
Компания Исузу Рус презентовала свой внедорожник Isuzu Mu-X на российском рынке. Обещают, что старт продаж состоится 1 марта.
По ценам официальный дилер пока не спешит определяться, но сотрудники Исузу Рус говорят, что максимальная комплектация не будет стоить дороже 4 000 000 рублей.
Проанализировав российский рынок, компания Isuzu поняла, что у нас пикапы, вроде D-Max, особым спросом не пользуются. Ими восхищаются, но приобретают редко. Да и то, стандартный покупатель внедорожника в таком кузове использует автомобиль для езды по городу и «покатушек» в грязи, уж точно не для работы.
Внедорожник получился большим и брутальным. Фото: Youtube.com
Модель Isuzu Mu-X создана на базе D-Max, сохранив все достоинства этой модели. Раму дополнительно усилили. Под капотом безальтернативный дизель с рабочим объемом 3,0 литра, развивающий 190 л. с. Мотор надежный, давно известный и проверенный в России.
Коробка передач автоматическая фирмы Aisin. Привод типа Part-time. Дорожный просвет составляет 235 мм, так что проходимость у автомобиля высокая.
Подвеска «перекочевала» с модели Isuzu D-Max почти без изменений – она такая же энергоемкая.
Модель выглядит приятно и современно, хотя ничего, за что бы цеплялся взгляд в ней нет. Типичный внедорожник с азиатской внешностью в стиле Мицубиси, который многие китайцы копируют без зазрения совести. Хотя обвинять японского производителя Isuzu в плагиате не стоит – у него своя история развития, измеряемая десятилетиями.
Салон у автомобиля семиместный – пятиместных версий не будет. Из особенностей стоит отметить пластиковую заднюю дверь, которая наконец перестанет гнить. Салон-трансформер позволяет организовать в Isuzu Mu-X полноценное двуспальное место.
Даже в базовой комплектации автомобиль получил 7 подушек airbag. В версии Premium Safety к ним прибавится пакет безопасности, включающий в себя датчики и камеры кругового обзора, предупреждающие ДТП.
Под капотом надёжный трехлитровый дизель. Фото: Youtube.com
Дебют в России модели Isuzu Mu-X переводит Исузу Рус на совершенно новый уровень работы. Теперь у компании есть полноценный пассажирский автомобиль – раньше они продавали только коммерческую технику.
Isuzu Mu-X будет конкурировать в той нише, где прочно обосновались такие именитые японские модели, как Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport.
Поклонники бренда Isuzu уже волнуются, как бы стоимость автомобиля не превысила максимально заявленные 4 млн. рублей – такое, к сожалению, уже не раз случалось у других производителей.
По ценам официальный дилер пока не спешит определяться, но сотрудники Исузу Рус говорят, что максимальная комплектация не будет стоить дороже 4 000 000 рублей.
Проанализировав российский рынок, компания Isuzu поняла, что у нас пикапы, вроде D-Max, особым спросом не пользуются. Ими восхищаются, но приобретают редко. Да и то, стандартный покупатель внедорожника в таком кузове использует автомобиль для езды по городу и «покатушек» в грязи, уж точно не для работы.
Внедорожник получился большим и брутальным. Фото: Youtube.comМодель Isuzu Mu-X создана на базе D-Max, сохранив все достоинства этой модели. Раму дополнительно усилили. Под капотом безальтернативный дизель с рабочим объемом 3,0 литра, развивающий 190 л. с. Мотор надежный, давно известный и проверенный в России.
Коробка передач автоматическая фирмы Aisin. Привод типа Part-time. Дорожный просвет составляет 235 мм, так что проходимость у автомобиля высокая.
Подвеска «перекочевала» с модели Isuzu D-Max почти без изменений – она такая же энергоемкая.
Модель выглядит приятно и современно, хотя ничего, за что бы цеплялся взгляд в ней нет. Типичный внедорожник с азиатской внешностью в стиле Мицубиси, который многие китайцы копируют без зазрения совести. Хотя обвинять японского производителя Isuzu в плагиате не стоит – у него своя история развития, измеряемая десятилетиями.
Салон у автомобиля семиместный – пятиместных версий не будет. Из особенностей стоит отметить пластиковую заднюю дверь, которая наконец перестанет гнить. Салон-трансформер позволяет организовать в Isuzu Mu-X полноценное двуспальное место.
Даже в базовой комплектации автомобиль получил 7 подушек airbag. В версии Premium Safety к ним прибавится пакет безопасности, включающий в себя датчики и камеры кругового обзора, предупреждающие ДТП.
Под капотом надёжный трехлитровый дизель. Фото: Youtube.comДебют в России модели Isuzu Mu-X переводит Исузу Рус на совершенно новый уровень работы. Теперь у компании есть полноценный пассажирский автомобиль – раньше они продавали только коммерческую технику.
Isuzu Mu-X будет конкурировать в той нише, где прочно обосновались такие именитые японские модели, как Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport.
Поклонники бренда Isuzu уже волнуются, как бы стоимость автомобиля не превысила максимально заявленные 4 млн. рублей – такое, к сожалению, уже не раз случалось у других производителей.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...