Isuzu Mu-X официально представлен в России
Компания Исузу Рус презентовала свой внедорожник Isuzu Mu-X на российском рынке. Обещают, что старт продаж состоится 1 марта.
По ценам официальный дилер пока не спешит определяться, но сотрудники Исузу Рус говорят, что максимальная комплектация не будет стоить дороже 4 000 000 рублей.
Проанализировав российский рынок, компания Isuzu поняла, что у нас пикапы, вроде D-Max, особым спросом не пользуются. Ими восхищаются, но приобретают редко. Да и то, стандартный покупатель внедорожника в таком кузове использует автомобиль для езды по городу и «покатушек» в грязи, уж точно не для работы.
Внедорожник получился большим и брутальным. Фото: Youtube.com
Модель Isuzu Mu-X создана на базе D-Max, сохранив все достоинства этой модели. Раму дополнительно усилили. Под капотом безальтернативный дизель с рабочим объемом 3,0 литра, развивающий 190 л. с. Мотор надежный, давно известный и проверенный в России.
Коробка передач автоматическая фирмы Aisin. Привод типа Part-time. Дорожный просвет составляет 235 мм, так что проходимость у автомобиля высокая.
Подвеска «перекочевала» с модели Isuzu D-Max почти без изменений – она такая же энергоемкая.
Модель выглядит приятно и современно, хотя ничего, за что бы цеплялся взгляд в ней нет. Типичный внедорожник с азиатской внешностью в стиле Мицубиси, который многие китайцы копируют без зазрения совести. Хотя обвинять японского производителя Isuzu в плагиате не стоит – у него своя история развития, измеряемая десятилетиями.
Салон у автомобиля семиместный – пятиместных версий не будет. Из особенностей стоит отметить пластиковую заднюю дверь, которая наконец перестанет гнить. Салон-трансформер позволяет организовать в Isuzu Mu-X полноценное двуспальное место.
Даже в базовой комплектации автомобиль получил 7 подушек airbag. В версии Premium Safety к ним прибавится пакет безопасности, включающий в себя датчики и камеры кругового обзора, предупреждающие ДТП.
Под капотом надёжный трехлитровый дизель. Фото: Youtube.com
Дебют в России модели Isuzu Mu-X переводит Исузу Рус на совершенно новый уровень работы. Теперь у компании есть полноценный пассажирский автомобиль – раньше они продавали только коммерческую технику.
Isuzu Mu-X будет конкурировать в той нише, где прочно обосновались такие именитые японские модели, как Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport.
Поклонники бренда Isuzu уже волнуются, как бы стоимость автомобиля не превысила максимально заявленные 4 млн. рублей – такое, к сожалению, уже не раз случалось у других производителей.
По ценам официальный дилер пока не спешит определяться, но сотрудники Исузу Рус говорят, что максимальная комплектация не будет стоить дороже 4 000 000 рублей.
Проанализировав российский рынок, компания Isuzu поняла, что у нас пикапы, вроде D-Max, особым спросом не пользуются. Ими восхищаются, но приобретают редко. Да и то, стандартный покупатель внедорожника в таком кузове использует автомобиль для езды по городу и «покатушек» в грязи, уж точно не для работы.
Внедорожник получился большим и брутальным. Фото: Youtube.comМодель Isuzu Mu-X создана на базе D-Max, сохранив все достоинства этой модели. Раму дополнительно усилили. Под капотом безальтернативный дизель с рабочим объемом 3,0 литра, развивающий 190 л. с. Мотор надежный, давно известный и проверенный в России.
Коробка передач автоматическая фирмы Aisin. Привод типа Part-time. Дорожный просвет составляет 235 мм, так что проходимость у автомобиля высокая.
Подвеска «перекочевала» с модели Isuzu D-Max почти без изменений – она такая же энергоемкая.
Модель выглядит приятно и современно, хотя ничего, за что бы цеплялся взгляд в ней нет. Типичный внедорожник с азиатской внешностью в стиле Мицубиси, который многие китайцы копируют без зазрения совести. Хотя обвинять японского производителя Isuzu в плагиате не стоит – у него своя история развития, измеряемая десятилетиями.
Салон у автомобиля семиместный – пятиместных версий не будет. Из особенностей стоит отметить пластиковую заднюю дверь, которая наконец перестанет гнить. Салон-трансформер позволяет организовать в Isuzu Mu-X полноценное двуспальное место.
Даже в базовой комплектации автомобиль получил 7 подушек airbag. В версии Premium Safety к ним прибавится пакет безопасности, включающий в себя датчики и камеры кругового обзора, предупреждающие ДТП.
Под капотом надёжный трехлитровый дизель. Фото: Youtube.comДебют в России модели Isuzu Mu-X переводит Исузу Рус на совершенно новый уровень работы. Теперь у компании есть полноценный пассажирский автомобиль – раньше они продавали только коммерческую технику.
Isuzu Mu-X будет конкурировать в той нише, где прочно обосновались такие именитые японские модели, как Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport.
Поклонники бренда Isuzu уже волнуются, как бы стоимость автомобиля не превысила максимально заявленные 4 млн. рублей – такое, к сожалению, уже не раз случалось у других производителей.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...