Самый проходимый и универсальный советский грузовик по мнению российских водителей – ГАЗ-66. Судя по опросам, он же и всенародно любимый. И дело не в том, что он превосходит Урал-4320. Просто ГАЗ-66 «Шишига» самый доступный и универсальный. Подумаешь, передачи приходится переключать за спиной, а в кабине тесно. Никто и не рассчитывал на комфортные поездки.
Зато можно найти модификацию с КУНГ, а в нем без особого труда оборудуется дом на колесах. Автономный, кстати, но это уже зависит от вложений. Родной бензиновый двигатель слабый? Поверьте, для бездорожья его хватает, особенно если иметь опыт управления техникой в грязи. Пускай медленно, но машина ползет вперед. Можно дизельный мотор ММЗ поставить и расход топлива окажется в два раза меньше.
А может лучше поискать что-то зарубежного производства, вроде IFA W50L? Идея не очень, сразу скажем. Ведь запчасти к ГАЗ-66 можно найти по всей России, да и стоят они недорого. А вот с IFA W50L все наоборот. Может, «немец» по проходимости превосходит ГАЗ-66? Это вряд ли, тем более, что «Шишигу» можно оснастить рядом усовершенствований. Авторы канала «MNOGO TEHNIKI» решили убедиться в проходимости двух автомобилей и устроили им полноценный тест.
Представлен новый КАМАЗ – он способен работать в любых, даже самых сложных условиях
Несмотря на колесную формулу 6х4, автомобиль отличается повышенной проходимостью. А еще он защищен от падающих предметов и оборудован спальником....
