BMW 5-series наконец представлена в универсальной версии Touring

Ликуйте, фанаты мощных немецких универсалов! Компания БМВ официально показала модельную линейку G61 5-series Touring. Автомобили представлены как в бензиновых, так и в электрических версиях.


Модель в кузове универсал получилась более семейной, пригодной для повседневной эксплуатации. Ее удлинили на 97 мм по отношению к седану. Похоже, не зря фанаты немецкого бренда почти год ждали G61 в кузове Touring. Он получился действительно универсальным, и это не пустые слова.

Внешне автомобиль ничем не отличается от седана. Кроме задней части, естественно – она у него оригинальная. Кроме общей длины, увеличились и другие параметры. Например, колесная база. Правда, всего на 20 мм, но все равно – работу инженеры немецкого бренда проделали огромную. Ведь автомобиль в кузове типа универсал стал шире на 3,2 и выше на 1,7 см.


Для самых экономных предложат базовую BMW 5-series Touring с двухлитровым бензиновым двигателем, развивающим 194 л. с. Про другие версии с ДВС информации пока нет, но производитель однозначно обещает шестицилиндровые силовые агрегаты. Естественно, они будут мощнее.

За прошедшее время с момента дебюта седана BMW 5-series G60, многое изменилось. Поэтому салон универсала доработан с учетом духа времени. Цифровая приборная панель хоть и похожа, но иная. Бортовой компьютер тоже обновили – теперь им управляет операционная система BMW OS 8.5.

Размер багажного отделения BMW 5-series Touring впечатляет – 570 литров. Если нужно перевезти что-то габаритное, задний «диван» складывается. После этого можно спокойно транспортировать длинномеры. Объем багажника в этом случае увеличивается до фантастических 1 700 литров.

Пятая дверь получила электропривод – чтобы водитель с пакетами в руках мог активировать ее дистанционно. Возможно, что у автомобиля окажется отдельно открывающееся стекло, но далеко не факт.

В качестве опции получится заказать панорамную крышу, салон из натуральной кожи и аудиосистему класса премиум.

Про мощность электрических версий BMW 5-series Touring известно больше. Ничего удивительного – именно на них делает ставки производитель в странах ЕС. В связи с ужесточением экологических норм, от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания там постепенно отказываются.


Базовый универсальный электрокар получит задний привод. Единственный мотор развивает 335 л. с. Запас хода обещают в 560 км.

«Топовая» версия электрокара получит полный привод и два мотора. Их суммарная мощность – 593 «лошадки». Такой автомобиль будет не только универсальным. Если нужно, он на равных сможет потягаться с многими суперкарами.

Стоимость новых BMW 5-series Touring пока неизвестна.