Советские мотоциклы «Урал» как будто с заводского конвейера – по-прежнему радуют глаз

Мотоциклы марки «Урал» давно заслужили статус легенды. Много их бороздило советские дороги. «Колясычи» использовались в качестве альтернативы автомобилям. На пару с «Уралами» трудились и однотипные «Днепры». Последние давно не производятся, а вот ИМЗ еще продолжает творить историю. Правда, теперь мотоциклы у них эксклюзивные, стоят в среднем как новенькие Лады Весты. Но это же легенда, она имеет право. Тем более, что ориентируется производитель в основном на зарубежные рынки, в первую очередь, США. Там «Уралы» покупают и наслаждаются их классической внешностью. Кстати, современные модели стали собирать куда качественней, чем в СССР. Удивительно, но китайские детали при производстве не используются – только все самое лучшее, от именитых брендов.

Но это все уже не то. От новых «Уралов» веет налетом современности, отражаясь в дисковых тормозах. Поэтому некоторые восстанавливают те, старые советские мотоциклы. Шикарно выглядят модификации, некогда специально изготавливаемые для ГАИ. В такой, помните, специфической сине-желтой окраске. На этих мотоциклах патрулировали советские улицы. Сейчас по тем временам остается только ностальгировать. Или восстанавливать технику из СССР, как это сделал герой ролика на канале «АВТОПАНОРАМА TV».