Ferrari готовит три новые модели – одна из них точно появится в этом году
Компания Ferrari собирается представить несколько новых моделей. Одна из них однозначно появится в 2024 году. Возможно, итальянский производитель покажет еще два прототипа в этот временной период.
Дела у Ferrari идут в последние несколько лет отлично. В 2023 году новые спортивные автомобили получили более 13 тысяч клиентов. Спрос на них многократно превышает предложение. Машины выкупают по предварительным заказам – очередь растянулась уже на несколько лет. Новый клиент получит Ferrari не раньше 2026 года.
Это подвигло итальянского производителя заняться разработкой опытных моделей. Судя по слухам, в 2024 году появятся три автомобиля. Специально построят отдельные сборочные линии. Это позволит выполнить обязательства перед клиентами и приобрести новых.
Опытные автомобили марки Ferrari периодически попадаются на итальянских улицах. Фото: Youtube.com
Первый гиперкар уже вовсю тестируется на дорогах общего пользования. Он неоднократно попадался на глаза репортерам и просто зевакам. Машина в камуфляже, но понятно, что это опытная модель.
Говорят, новый автомобиль не получит легендарный двигатель V12. Этот силовой агрегат не вписывается в ужесточенные экологические нормы, свирепствующие в странах ЕС. Модель, которую называют Ferrari F250, скорее всего, получит гибридный двигатель V6. Каких-то данных о мощности силового агрегата нет.
Зато уже известно, сколько автомобилей F250 выпустит производитель. Речь идет о 826 экземплярах. 599 будут в кузове типа купе. Эти машины первыми пойдут в серию. Производство планируют наладить до конца 2024 года.
В 2027-ом обещают «заряженные» версии ХХ. Это будет лимитированная серия из 30 автомобилей.
В 2028 году, скорее всего, появятся кабриолеты. Их планируют выпустить в количестве 199 экземпляров. Последние Ferrari F250 сойдут с конвейера в 2030 году.
А вот следующей модели повезло больше. Она планируется на замену Ferrari 812 Superfast. Пока автомобиль тестируется. Как машина будет выглядеть, пока неизвестно – она с кузовом модели Roma. Зато почти на 100 % ясно, что она получит двигатель V12.
Производитель уже высказался насчет силового агрегата. Дескать, новый V8 превосходит NA V12, но последний дарит больше эмоций клиентам.
Возможно, что третья опытная модель Ferrari станет кроссовером. Фото: Youtube.com
Что касается третьей модели, которую, возможно, тоже покажут до конца 2024 года, то она самая таинственная. Неизвестно даже, в каком кузове она окажется. Возможно, что это будет новый спортивный кроссовер.
Одно известно точно – третья модель не станет электрокаром. Максимум – гибридом.
Остается только ждать официальных презентаций новых Ferrari.
Дела у Ferrari идут в последние несколько лет отлично. В 2023 году новые спортивные автомобили получили более 13 тысяч клиентов. Спрос на них многократно превышает предложение. Машины выкупают по предварительным заказам – очередь растянулась уже на несколько лет. Новый клиент получит Ferrari не раньше 2026 года.
Это подвигло итальянского производителя заняться разработкой опытных моделей. Судя по слухам, в 2024 году появятся три автомобиля. Специально построят отдельные сборочные линии. Это позволит выполнить обязательства перед клиентами и приобрести новых.
Опытные автомобили марки Ferrari периодически попадаются на итальянских улицах. Фото: Youtube.comПервый гиперкар уже вовсю тестируется на дорогах общего пользования. Он неоднократно попадался на глаза репортерам и просто зевакам. Машина в камуфляже, но понятно, что это опытная модель.
Говорят, новый автомобиль не получит легендарный двигатель V12. Этот силовой агрегат не вписывается в ужесточенные экологические нормы, свирепствующие в странах ЕС. Модель, которую называют Ferrari F250, скорее всего, получит гибридный двигатель V6. Каких-то данных о мощности силового агрегата нет.
Зато уже известно, сколько автомобилей F250 выпустит производитель. Речь идет о 826 экземплярах. 599 будут в кузове типа купе. Эти машины первыми пойдут в серию. Производство планируют наладить до конца 2024 года.
В 2027-ом обещают «заряженные» версии ХХ. Это будет лимитированная серия из 30 автомобилей.
В 2028 году, скорее всего, появятся кабриолеты. Их планируют выпустить в количестве 199 экземпляров. Последние Ferrari F250 сойдут с конвейера в 2030 году.
А вот следующей модели повезло больше. Она планируется на замену Ferrari 812 Superfast. Пока автомобиль тестируется. Как машина будет выглядеть, пока неизвестно – она с кузовом модели Roma. Зато почти на 100 % ясно, что она получит двигатель V12.
Производитель уже высказался насчет силового агрегата. Дескать, новый V8 превосходит NA V12, но последний дарит больше эмоций клиентам.
Возможно, что третья опытная модель Ferrari станет кроссовером. Фото: Youtube.comЧто касается третьей модели, которую, возможно, тоже покажут до конца 2024 года, то она самая таинственная. Неизвестно даже, в каком кузове она окажется. Возможно, что это будет новый спортивный кроссовер.
Одно известно точно – третья модель не станет электрокаром. Максимум – гибридом.
Остается только ждать официальных презентаций новых Ferrari.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....