Стало известно, когда у дилеров появится Лада Веста с мотором 1,8 литра и вариатором

АвтоВАЗ наконец сообщил дату появления модернизированных Lada Vesta. Первые партии машин с мощными двигателями 1,8 литра, работающими в паре с вариаторной коробкой передач, дилеры получат 11 марта.


Сколько за такие автомобили запросят – пока неизвестно. Стоимость обещали раскрыть даже не накануне, а в день дебюта модификации. На сколько она подорожает – неясно, но первые автомобили окажутся самыми дорогими в линейке. Ведь они в «топовом» исполнении Techno.

Впрочем, представители АвтоВАЗа обмолвились, что в дальнейшем моторы с объемом 1,8 литра и вариаторные КПП появятся и на более бюджетных версиях. Хотя, базовой комплектации это вряд ли грозит – на то она и доступная, чтобы не иметь «наворотов».


Кстати, сейчас самая простая Лада Веста предлагается в дилерских салонах чуть более чем за 1,5 млн рублей. Есть мнение, что цена такого же автомобиля с новым мотором и вариатором станет в среднем выше на 300 тысяч.

Представители АвтоВАЗа уже назвали основные достоинства новой модификации своего «флагмана». Машина станет быстрее и динамичнее. А связка мотора с вариатором обеспечивает плавность перемещения. Плюс в режиме городской эксплуатации можно будет расслабиться и не переключать передачи вручную.

Кстати, первая партия автомобилей, оснащенных новыми двигателями и КПП была выпущена в январе. Она состояла из пары-тройки десятков опытных экземпляров. Все машины в «топовой» комплектации Techno. Напомним, что в нее дополнительно входит цифровая приборная панель и крупный экран мультимедиасистемы.

АвтоВАЗ уже производит автомобили с моторами 1,8 литра, работающими в связке с вариатором. Проблема в недостаточном количестве узлов и агрегатов, поэтому дело движется медленно. Сейчас задача завода накопить на складах крупную партию машин, чтобы одновременно разослать их к 11 марту большинству крупных дилеров.


По-прежнему непонятно происхождение вариаторной коробки передач. Производитель даже не уточняет, из какой страны ее поставляют на конвейер. Хотя, догадаться, что это Китай, несложно – больше неоткуда. Тем более, что АвтоВАЗ активно сотрудничает с фирмами из Поднебесной.

Главное, что отечественному производителю удалось совместить свой двигатель и новую КПП. Кстати, именно такую связку получит Lada Aura как в «топовом», так и в упрощенном исполнении.

А еще АвтоВАЗ готовит новую базовую комплектацию «Весты», которая будет стоить на 50 тысяч рублей дешевле. Уже известно, что она окажется вообще без подушек безопасности.