Родстер Cyberster получил эксклюзивную серию «Red Top Edition»
Morris Garages решился на выпуск спец-версии своего электрического родстера с открытым верхом не просто так. Cyberster стал прямым конкурентом 911 и 918 моделей Porsche — их продажи на китайском рынке сравнялись. Жемчужный цвет и складная крыша красного цвета станут данью классическим MGA, MGB и MG Magnette, и должны поспособствовать увеличению спроса.
Цветовые решения далеко не единственное, чем будет отличаться серия «Red Top Edition». Так, настройкой подвески новой модели занималась итальянская DANISI (команда F1 Ferrari). Силовая установка наверняка будет отличаться от серийной, но о ней никакой информации производитель озвучивать пока не стал. Известно, что самая дорогая комплектация «обычного» Cyberster имеет 2 синхронных электромотора — по одному на каждую ось.
Серия «Red Top Edition» получит жемчужный кузов и красную крышу. Фото: YouTube.com
При этом мощность переднего на 100 КВт слабее заднего, а суммарно они генерируют порядка 400 кВт, что является аналогом 544 л. с. При этом разгонная динамика кабриолета составляет 3,2 секунды до 100 км/час.
Самая заряженная версия имеет на борту АКБ емкостью 77кВт*час, что дает запас хода без подзарядки порядка 520 километров.
Так открываются двери в Cyberster. Фото: YouTube.com
Ценник за эксклюзивную версию уже озвучен. Он составил 365 800 юаней (порядка 4,2 млн рублей). Примечательно, что это всего на 6 000 юаней дороже самой «заряженной» комплектации обычного Cyberster. А самая простая компоновка серийной модели оценивается в 320 тыс. юаней (4 млн рублей).
Цветовые решения далеко не единственное, чем будет отличаться серия «Red Top Edition». Так, настройкой подвески новой модели занималась итальянская DANISI (команда F1 Ferrari). Силовая установка наверняка будет отличаться от серийной, но о ней никакой информации производитель озвучивать пока не стал. Известно, что самая дорогая комплектация «обычного» Cyberster имеет 2 синхронных электромотора — по одному на каждую ось.
Серия «Red Top Edition» получит жемчужный кузов и красную крышу. Фото: YouTube.comПри этом мощность переднего на 100 КВт слабее заднего, а суммарно они генерируют порядка 400 кВт, что является аналогом 544 л. с. При этом разгонная динамика кабриолета составляет 3,2 секунды до 100 км/час.
Самая заряженная версия имеет на борту АКБ емкостью 77кВт*час, что дает запас хода без подзарядки порядка 520 километров.
Так открываются двери в Cyberster. Фото: YouTube.comЦенник за эксклюзивную версию уже озвучен. Он составил 365 800 юаней (порядка 4,2 млн рублей). Примечательно, что это всего на 6 000 юаней дороже самой «заряженной» комплектации обычного Cyberster. А самая простая компоновка серийной модели оценивается в 320 тыс. юаней (4 млн рублей).
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...