Новый российский производитель техники уже выпустил первую партию грузовиков

После ухода итальянского «партнера» IVECO из совместного предприятия миасский завод не прекратил свое существование, а лишь сменил название. Теперь это Челябинская АМТ N.V., которая уже передала заказчику первую партию карьерных самосвалов, предназначенных для транспортировки гранита.


Это сверхтяжелая техника, оснащенная мощным двигателем и усиленной рамой, которая зарекомендовала себя как максимально выносливая, практичная и экономичная. Российский производитель предлагает свою версию грузовика, полная масса которого составляет 50,1 тонны. Четырехосный гигант, с обогреваемым 23 кубовым кузовом, выполненным из сверхпрочной стали, оснащен мотором мощностью 480 л. с.


В качестве нового партнера нашего предприятия выступает китайский SAIC Hongyan. Ну а поскольку итальянцы долгое время выступали акционерами завода, то многие выпускаемые компоненты производятся по патентной технологии.