ГАЗель против «буханки» по снежной целине
И как только в голову приходит такое: сделать из обычной ГАЗели-маршрутки автомобиль-вездеход. Тем не менее, факт: энтузиасты от канала Combat Crew создали свою версию продукта Горьковского автозавода: модернизировали подвеску, поставили большие колеса и коробку передач от …ГАЗ-53. Ранее маршрутка уже участвовала во внедорожных состязаниях, только по грязи.
А как поведет она себя зимой на снежной целине, где снега, выше, чем по колено? Тем более, что в конкурентах у нее будет машина, у которой преодоление бездорожья – «в крови». Речь идет об УАЗ-452, специально приспособленного для подобных поездок. Движок и коробка – «родные», «раздатка» от БТР-70, лебедка от ГАЗ-66.
Первое испытание для ГАЗели – нужно вытащить застрявший внедорожник заграничного производства. С этим заданием маршрутка справляется шутя. Но на следующем этапе предстоит потягаться по проходимости с УАЗиком-«буханкой». А это уже не шутки. Правда, изначально у него что-то не заладилось, но потом первое препятствие, а им оказалась «спрятанная» под снегом колея с водой, преодолевается успешно. Очередь – за ГАЗелью, а между тем впереди наблюдается нетронутая целина. Мосты, несмотря на огромный клиренс уже цепляются за сугробы. Что будет дальше, какая машина окажется лучше? Смотрите видео!
А как поведет она себя зимой на снежной целине, где снега, выше, чем по колено? Тем более, что в конкурентах у нее будет машина, у которой преодоление бездорожья – «в крови». Речь идет об УАЗ-452, специально приспособленного для подобных поездок. Движок и коробка – «родные», «раздатка» от БТР-70, лебедка от ГАЗ-66.
Первое испытание для ГАЗели – нужно вытащить застрявший внедорожник заграничного производства. С этим заданием маршрутка справляется шутя. Но на следующем этапе предстоит потягаться по проходимости с УАЗиком-«буханкой». А это уже не шутки. Правда, изначально у него что-то не заладилось, но потом первое препятствие, а им оказалась «спрятанная» под снегом колея с водой, преодолевается успешно. Очередь – за ГАЗелью, а между тем впереди наблюдается нетронутая целина. Мосты, несмотря на огромный клиренс уже цепляются за сугробы. Что будет дальше, какая машина окажется лучше? Смотрите видео!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...