ГАЗель против «буханки» по снежной целине
И как только в голову приходит такое: сделать из обычной ГАЗели-маршрутки автомобиль-вездеход. Тем не менее, факт: энтузиасты от канала Combat Crew создали свою версию продукта Горьковского автозавода: модернизировали подвеску, поставили большие колеса и коробку передач от …ГАЗ-53. Ранее маршрутка уже участвовала во внедорожных состязаниях, только по грязи.
А как поведет она себя зимой на снежной целине, где снега, выше, чем по колено? Тем более, что в конкурентах у нее будет машина, у которой преодоление бездорожья – «в крови». Речь идет об УАЗ-452, специально приспособленного для подобных поездок. Движок и коробка – «родные», «раздатка» от БТР-70, лебедка от ГАЗ-66.
Первое испытание для ГАЗели – нужно вытащить застрявший внедорожник заграничного производства. С этим заданием маршрутка справляется шутя. Но на следующем этапе предстоит потягаться по проходимости с УАЗиком-«буханкой». А это уже не шутки. Правда, изначально у него что-то не заладилось, но потом первое препятствие, а им оказалась «спрятанная» под снегом колея с водой, преодолевается успешно. Очередь – за ГАЗелью, а между тем впереди наблюдается нетронутая целина. Мосты, несмотря на огромный клиренс уже цепляются за сугробы. Что будет дальше, какая машина окажется лучше? Смотрите видео!
А как поведет она себя зимой на снежной целине, где снега, выше, чем по колено? Тем более, что в конкурентах у нее будет машина, у которой преодоление бездорожья – «в крови». Речь идет об УАЗ-452, специально приспособленного для подобных поездок. Движок и коробка – «родные», «раздатка» от БТР-70, лебедка от ГАЗ-66.
Первое испытание для ГАЗели – нужно вытащить застрявший внедорожник заграничного производства. С этим заданием маршрутка справляется шутя. Но на следующем этапе предстоит потягаться по проходимости с УАЗиком-«буханкой». А это уже не шутки. Правда, изначально у него что-то не заладилось, но потом первое препятствие, а им оказалась «спрятанная» под снегом колея с водой, преодолевается успешно. Очередь – за ГАЗелью, а между тем впереди наблюдается нетронутая целина. Мосты, несмотря на огромный клиренс уже цепляются за сугробы. Что будет дальше, какая машина окажется лучше? Смотрите видео!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...