ГАЗель против «буханки» по снежной целине
И как только в голову приходит такое: сделать из обычной ГАЗели-маршрутки автомобиль-вездеход. Тем не менее, факт: энтузиасты от канала Combat Crew создали свою версию продукта Горьковского автозавода: модернизировали подвеску, поставили большие колеса и коробку передач от …ГАЗ-53. Ранее маршрутка уже участвовала во внедорожных состязаниях, только по грязи.
А как поведет она себя зимой на снежной целине, где снега, выше, чем по колено? Тем более, что в конкурентах у нее будет машина, у которой преодоление бездорожья – «в крови». Речь идет об УАЗ-452, специально приспособленного для подобных поездок. Движок и коробка – «родные», «раздатка» от БТР-70, лебедка от ГАЗ-66.
Первое испытание для ГАЗели – нужно вытащить застрявший внедорожник заграничного производства. С этим заданием маршрутка справляется шутя. Но на следующем этапе предстоит потягаться по проходимости с УАЗиком-«буханкой». А это уже не шутки. Правда, изначально у него что-то не заладилось, но потом первое препятствие, а им оказалась «спрятанная» под снегом колея с водой, преодолевается успешно. Очередь – за ГАЗелью, а между тем впереди наблюдается нетронутая целина. Мосты, несмотря на огромный клиренс уже цепляются за сугробы. Что будет дальше, какая машина окажется лучше? Смотрите видео!
А как поведет она себя зимой на снежной целине, где снега, выше, чем по колено? Тем более, что в конкурентах у нее будет машина, у которой преодоление бездорожья – «в крови». Речь идет об УАЗ-452, специально приспособленного для подобных поездок. Движок и коробка – «родные», «раздатка» от БТР-70, лебедка от ГАЗ-66.
Первое испытание для ГАЗели – нужно вытащить застрявший внедорожник заграничного производства. С этим заданием маршрутка справляется шутя. Но на следующем этапе предстоит потягаться по проходимости с УАЗиком-«буханкой». А это уже не шутки. Правда, изначально у него что-то не заладилось, но потом первое препятствие, а им оказалась «спрятанная» под снегом колея с водой, преодолевается успешно. Очередь – за ГАЗелью, а между тем впереди наблюдается нетронутая целина. Мосты, несмотря на огромный клиренс уже цепляются за сугробы. Что будет дальше, какая машина окажется лучше? Смотрите видео!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....