Разборка авто на запчасти – это выгодно, главное дождаться своего покупателя
Заработок на автомобилях бывает разным. Классика – это покупка подешевле и перепродажа подороже. Такой «бизнесмен» на ремонт не раскошеливается. Главное – это «подшаманить» машину. Она в первую очередь моется, потом зияющие отверстия пеной монтажной задуваются, кузов подкрашивается. Предварительно ржавчина убирается, естественно «на живую», без обработки, чтобы на месяц максимум хватило. А есть люди, просто перепродающие автомобили дороже. И совсем редки бизнесмены-мастера. Такие восстанавливают машины своими руками. Это долго и муторно – но зато клиенты потом вспоминают добрым словом.
Но герои ролика на канале «это avby» не перепродают автомобили. Им не нужно что-то «подшаманивать», ведь их задача разборка машин на запчасти и реализация деталей. Казалось бы, «золотое дно». Продал двигатель и КПП – вот и «отбил» стоимость. Дальше только зарабатывай, реализуя оставшиеся запчасти. Но не все так просто – клиента еще нужно найти. А тому не требуются узлы в сборе – подавай отдельные детальки, а то ведь дорого слишком получается. А как происходит разборка и что можно продать выгодно – смотрите сами на конкретном примере.
Но герои ролика на канале «это avby» не перепродают автомобили. Им не нужно что-то «подшаманивать», ведь их задача разборка машин на запчасти и реализация деталей. Казалось бы, «золотое дно». Продал двигатель и КПП – вот и «отбил» стоимость. Дальше только зарабатывай, реализуя оставшиеся запчасти. Но не все так просто – клиента еще нужно найти. А тому не требуются узлы в сборе – подавай отдельные детальки, а то ведь дорого слишком получается. А как происходит разборка и что можно продать выгодно – смотрите сами на конкретном примере.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...