Мотоцикл «Урал» с двигателем от ВАЗ-2109 – главное едет
Мотоциклы марки «Урал» еще производят. Но вместо дешевой альтернативы автомобилям, они теперь эксклюзив. Стоят примерно как новая Лада Веста. И не являются какими-то супербайками. «Колясычи», но сборка с использованием узлов и комплектующих от ведущих мировых производителей. Но в продаже еще хватает старых «Уралов» советских годов выпуска. Многие из них на ходу. Еще больше мотоциклов простаивает в деревенских гаражах и сараях. Владельцы и рады бы ездить, да запчастей нет. Точнее, есть, но слишком дорогие. А китайские – низкого качества. Хотя, иногда везет.
Кто-то смиряется с подобным положением вещей. А автор канала «Ильдар Сунагатуллин» нашел элегантный способ. У него под рукой оказался «Урал» без двигателя и мотор от ВАЗ-2109. Было решено внедрить инородный силовой агрегат мотоциклу. Не в раму, а на коляску. А ведь получилось – байк поехал бодро. Это же не «зозоцикл» с двигателем от ЗАЗ. Теперь автор не знает, как поступить дальше с техникой. Переделать ее в квадроцикл, или еще что-то придумать. Ведь коляска занята мотором, а в ней бы возить грузы. Хотя, в комментариях люди советуют накрыть силовой агрегат тряпкой и пугать инспекторов ГИБДД.
Кто-то смиряется с подобным положением вещей. А автор канала «Ильдар Сунагатуллин» нашел элегантный способ. У него под рукой оказался «Урал» без двигателя и мотор от ВАЗ-2109. Было решено внедрить инородный силовой агрегат мотоциклу. Не в раму, а на коляску. А ведь получилось – байк поехал бодро. Это же не «зозоцикл» с двигателем от ЗАЗ. Теперь автор не знает, как поступить дальше с техникой. Переделать ее в квадроцикл, или еще что-то придумать. Ведь коляска занята мотором, а в ней бы возить грузы. Хотя, в комментариях люди советуют накрыть силовой агрегат тряпкой и пугать инспекторов ГИБДД.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...