«Наши руки не для скуки»: приладили колесо прямиком на коленвал
Древний «Жигуленок» не годится для парадных выездов. Отслужил, родимый, верой и правдой, прогнил насквозь, облупился. Покорный участи, подготовился под сдачу на металлолом… Стоп, мотор-то цел, да и на ходу старикан! Развалина, но едет. А это значит, у ребят из «Гаража 54» появился классный объект для экспериментов. Слесари из реально существующей автомастерской – большие доки по части ремонта и тюнинга машин. Но те еще исследователи и испытатели!
Что здорово – мужики не без юмора. Придумают такое! В этот раз решили посмотреть, что будет, если колесо приладить непосредственно на коленвал. Теоретически понятно: получится каруселька для больших мальчиков. Установленная поперек корпуса покрышка потянет автомобиль по кругу. На деле ничего не вышло: слишком большие обороты вала.
Логическое решение – понижающий редуктор. Где он у нас валяется? Да вот же, и не какой-нибудь, а от «Мерседеса». Нам не жалко. Установили по всем правилам механики. Добились понижения оборотов раза в четыре. Заводим. Не, обороты по-прежнему бешеные… Что было дальше, как повел себя «Жигуль», смотрите в ролике, который мы предоставляем вашему вниманию с разрешения Владислава Барашенкова. Автор канала «Гараж 54» обещает зрителям 15 веселых минут. Но и полезного в коротком фильме тоже немало…
Что здорово – мужики не без юмора. Придумают такое! В этот раз решили посмотреть, что будет, если колесо приладить непосредственно на коленвал. Теоретически понятно: получится каруселька для больших мальчиков. Установленная поперек корпуса покрышка потянет автомобиль по кругу. На деле ничего не вышло: слишком большие обороты вала.
Логическое решение – понижающий редуктор. Где он у нас валяется? Да вот же, и не какой-нибудь, а от «Мерседеса». Нам не жалко. Установили по всем правилам механики. Добились понижения оборотов раза в четыре. Заводим. Не, обороты по-прежнему бешеные… Что было дальше, как повел себя «Жигуль», смотрите в ролике, который мы предоставляем вашему вниманию с разрешения Владислава Барашенкова. Автор канала «Гараж 54» обещает зрителям 15 веселых минут. Но и полезного в коротком фильме тоже немало…
- Timofey
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...