Комбайн ДОН-1500 – поставлен на полугусеничный ход и поражает производительностью
Советские комбайны – символ колхозов 80-х. Во время сбора урожая величественные машины «плыли» по полям. Особенно внушительно это смотрелось издалека. Но насколько хороша техника из СССР? Например, комбайн ДОН-1500, который выпускался с 1986 по 2006 годы. Судя по всему, техника была неплохой, иначе бы от нее отказались после развала Советского Союза. Кстати, ДОН-1500 планировали продавать в США. Было это в 1991 году, когда СССР находился на грани распада. И советские комбайны понравились американским фермерам. Они утверждали, что производительность ДОН-1500 в 1,35 раза выше, чем у эталонного на то время John Deere 7720 Titan II. Единственное серьезное нарекание на сложность конструкции. Как ни странно, но советский комбайн оказался более прогрессивным.
Но лучшие годы ДОН-1500 позади. Только эта техника продолжает трудиться на полях. Их ремонтируют и вновь выпускают на работу. А иногда и модернизируют. Так, например, как в ролике на канале «LandTech». Мастера сумели поставить ДОН-1500 на полугусеничный ход. И теперь комбайн идеально подходит для работы на рисовых полях. Проходимость техники улучшилась. Даже интересно, как механизаторам удалось реализовать проект. Но получилось именно то, на что рассчитывали.
Но лучшие годы ДОН-1500 позади. Только эта техника продолжает трудиться на полях. Их ремонтируют и вновь выпускают на работу. А иногда и модернизируют. Так, например, как в ролике на канале «LandTech». Мастера сумели поставить ДОН-1500 на полугусеничный ход. И теперь комбайн идеально подходит для работы на рисовых полях. Проходимость техники улучшилась. Даже интересно, как механизаторам удалось реализовать проект. Но получилось именно то, на что рассчитывали.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...