В Китае показали внедорожник GM Baojun Yep Plus
Совместное предприятие SAIC-GM-Wuling (SGMW) продемонстрировало в Китае новый кроссовер GM Baojun Yep Plus. 5-дверный внедорожник поступит в продажу уже в ближайшие недели.
О ценах пока говорить рано, так как официальных подтверждений нет. Предполагаемый прайс – не меньше 21100 долларов США или 1,855 млн рублей по текущему курсу.
3-дверный предшественник Yep City Car выглядит именно так, и новая модель на него очень похожа. Фото: youtube.com
В 2023 году Baojun представила публике предшественника нового внедорожника в лице Yep City Car. Он выглядит довольно громоздко, но при этом его длина – всего 3381 мм.
Автомобиль получил один электрический двигатель на задней колесной оси мощностью 50 кВт при поддержке аккумулятора емкостью 28,1 кВт*ч. На полном заряде батареи кроссовер преодолевает до 303 км.
В 2023 году совокупные продажи 3-дверного городского внедорожника Baojun Yep достигли 14 683 экземпляров. Это не такое уж и большое число, учитывая его низкую стартовую цену в 83800 юаней (эквивалент 11785 долларов США или 1,036 млн рублей).
Baojun Yep Plus полностью соответствует языку дизайна трехдверной версии. Он получил довольно массивные фары строгой прямоугольной формы. Белая крыша контрастирует с черными стойками. В задней части 5-дверного внедорожника – откидная крышка багажника.
Чтобы превратить Yep City Car в кроссовер с пятью дверьми, инженеры увеличили колесную базу с оригинальных 2110 мм до 2560 мм. Итоговые габариты автомобиля составили 2996/1760/1726 мм.
Кроссовер Boajun Yep Plus был показан на официальных фотографиях без экрана на задней панели автомобиля, который доступен для трехдверной модели. Возможно, пятидверная версия получит его позднее в одной из комплектаций выше базовой.
Значительных изменений в салоне на фоне Yep City Car не ожидается. Фото: youtube.com
Baojun Yep Plus получит один электрический двигатель на задней оси мощностью 75 кВт. Емкость аккумуляторной батареи на данный момент не разглашается.
Представители бренда упомянули, что запас хода Yep Plus в рамках цикла CLTC составит 401 км. Максимальная скорость этого внедорожника достигнет 150 км / ч.
Baojun – это относительно молодой по меркам автомобильной индустрии бренд из Китая. Входит в совместное предприятие SAIC-GM-Wuling (SGMW), основанное двумя китайскими и американской компаниями. Специализация нового бренда – выпуск электрических авто для городских условий.
О ценах пока говорить рано, так как официальных подтверждений нет. Предполагаемый прайс – не меньше 21100 долларов США или 1,855 млн рублей по текущему курсу.
3-дверный предшественник Yep City Car выглядит именно так, и новая модель на него очень похожа. Фото: youtube.comВ 2023 году Baojun представила публике предшественника нового внедорожника в лице Yep City Car. Он выглядит довольно громоздко, но при этом его длина – всего 3381 мм.
Автомобиль получил один электрический двигатель на задней колесной оси мощностью 50 кВт при поддержке аккумулятора емкостью 28,1 кВт*ч. На полном заряде батареи кроссовер преодолевает до 303 км.
В 2023 году совокупные продажи 3-дверного городского внедорожника Baojun Yep достигли 14 683 экземпляров. Это не такое уж и большое число, учитывая его низкую стартовую цену в 83800 юаней (эквивалент 11785 долларов США или 1,036 млн рублей).
Baojun Yep Plus полностью соответствует языку дизайна трехдверной версии. Он получил довольно массивные фары строгой прямоугольной формы. Белая крыша контрастирует с черными стойками. В задней части 5-дверного внедорожника – откидная крышка багажника.
Чтобы превратить Yep City Car в кроссовер с пятью дверьми, инженеры увеличили колесную базу с оригинальных 2110 мм до 2560 мм. Итоговые габариты автомобиля составили 2996/1760/1726 мм.
Кроссовер Boajun Yep Plus был показан на официальных фотографиях без экрана на задней панели автомобиля, который доступен для трехдверной модели. Возможно, пятидверная версия получит его позднее в одной из комплектаций выше базовой.
Значительных изменений в салоне на фоне Yep City Car не ожидается. Фото: youtube.comBaojun Yep Plus получит один электрический двигатель на задней оси мощностью 75 кВт. Емкость аккумуляторной батареи на данный момент не разглашается.
Представители бренда упомянули, что запас хода Yep Plus в рамках цикла CLTC составит 401 км. Максимальная скорость этого внедорожника достигнет 150 км / ч.
Baojun – это относительно молодой по меркам автомобильной индустрии бренд из Китая. Входит в совместное предприятие SAIC-GM-Wuling (SGMW), основанное двумя китайскими и американской компаниями. Специализация нового бренда – выпуск электрических авто для городских условий.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...