Новенькая Geely Tugella или BMW X4 с пробегом – что лучше взять?
Китайские машины заполонили Россию. Зайдя в усредненный автосалон, можно увидеть, как они стоят стройными рядами. Именитые иномарки из стран ЕС еще есть в наличии, но их становится все меньше. Спасает положение параллельный импорт. Только многих российских водителей, зажиточных, естественно, такие машины не устраивают. Во-первых, их возят с минимальным пробегом – это уже не новые. И хотя так дешевле, но хочется автомобиль в пленке. А во-вторых, нет официальной гарантии. И пускай она работает в пользу дилера, все равно.
Поэтому и покупают китайские автомобили. Они продаются у официальных дилеров. У них все красиво – гарантия, пленка... Плюс машины разнообразные, нередко внушающие уважение. Взять, например, Geely Tugella – симпатичный кроссовер. А внешне он похож на BMW X4. Кстати, последний можно купить за ту же сумму, что новенький Geely Tugella. Но БМВ будет 2018-2021 годов выпуска. Тоже «свежая», а под капотом могут оказаться моторы не только двух, но и трехлитровые. Плюс выбор есть между дизельными и бензиновыми двигателями. А что лучше – это уже покупателю решать. Помогут определиться на канале «это avby».
Поэтому и покупают китайские автомобили. Они продаются у официальных дилеров. У них все красиво – гарантия, пленка... Плюс машины разнообразные, нередко внушающие уважение. Взять, например, Geely Tugella – симпатичный кроссовер. А внешне он похож на BMW X4. Кстати, последний можно купить за ту же сумму, что новенький Geely Tugella. Но БМВ будет 2018-2021 годов выпуска. Тоже «свежая», а под капотом могут оказаться моторы не только двух, но и трехлитровые. Плюс выбор есть между дизельными и бензиновыми двигателями. А что лучше – это уже покупателю решать. Помогут определиться на канале «это avby».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Ресурс отечественных двигателей: кто действительно ходит миллион и почему
Говорят, советские моторы ходили вечно, а современные еле до ста тысяч дотягивают. Истина, как обычно, где-то посередине. Разбираем реальные цифры: как далеко...
КрАЗ с кабиной из дерева и спальником из восьми «копеек»: как выживали «короли дорог» 90-х
Кто сказал, что американские «Питербилты» были единственными королями дорог в 90-е? Пока в страну не пришли импортные тягачи, наши дальнобойщики строили...
Пять вещей, которые водитель обязан сделать до конца мая — иначе штраф
С 1 мая 2026 года российских автомобилистов ждут сразу несколько важных изменений. Среди ключевых — обязательная смена резины на летнюю (с риском...
20 технологий, которых у нас не было: что скрывает программа ПД‑35
ПД-14 вышел на серийную готовность, для ПД‑35 разрабатывают 20 прорывных технологий. А ещё ОДК за пять лет увеличила выпуск в 3,5 раза. Разбираемся, на что...
Легендарный «Урал» собрали в Китае. Неужели советскому мотоциклу пришёл конец?
Ирбитский мотоциклетный завод перенёс производство флагманской модели Ural Neo 500 в Китай. Рассказываем, как легендарный бренд, знакомый каждому по фильму...
Как не угробить мотор за одну замену масла: 10 главных ошибок
Несмотря на кажущуюся простоту, замена масла — операция, где легко наломать дров даже опытному водителю. Ошибки на этом этапе часто становятся причиной...
Что будет с нашими машинами через 10 лет? Разбираем новую стратегию автопрома
В России разрабатывают обновлённую стратегию развития автопрома до 2035 года. С фокусом на коммерческий транспорт, спецтехнику и… управляемую конкуренцию. О...
ИЖ вернулся: что «Калашников» готовит байкерам и коллекционерам
Концерн анонсировал выпуск целой серии двухколесной техники под легендарным брендом, приурочив ее к выставкам мототехники. Исторические реплики, электробайк в...
14 тысяч «хвостов»: почему FAW отзывает свои тягачи по всей России?
Китайский автопроизводитель FAW отзывает в России 14 099 седельных тягачей модели CA4180 из-за несоответствия требованиям техрегламента. Под отзыв попали как...
Тракторная революция, которую вы не заметили: как Ростсельмаш и «Кировец» меняют Россию
Апрель — время, когда страна пашет. Пока в новостях обсуждают авторынок и УАЗ, в полях идёт своя, незаметная глазу столичного жителя, битва за урожай. И в этом...
Что скрывается под капотом нового МС-21? Разбираем жаропрочные композиты для российских двигателей
Под кожей новых российских авиалайнеров и их двигателей скрывается технология, о которой почти не говорят. Весной 2026 года компания «ИТЕКМА» запустила...
ДТ-30 «Витязь»: история самого мощного советского вездехода — от идеи ветерана войны до арктической легенды
Вездеход ДТ-30 «Витязь» — одна из самых впечатляющих машин советского инженерного гения. Эта 28-тонная двухзвенная гусеничная махина способна перевозить грузы...
Sollers S9: новая надежда УАЗа или просто перелицованный китаец?
«Соллерс» официально объявил о запуске производства нового рамного внедорожника Sollers S9 на мощностях Ульяновского автозавода. Старт намечен на сентябрь 2026...
Ковровские мотоциклы «Восход» и «Ковровец»: почему коллекционеры снова охотятся за советской классикой
Их называли «рабочими лошадками» и «народными байками». Простые до гениальности, надёжные как автомат Калашникова, они были мечтой миллионов и верными...
Lada Azimut против Haval Jolion и Chery Tiggo 4: сравнительный обзор бюджетных кроссоверов
АвтоВАЗ показал предсерийный кроссовер Lada Azimut, который должен составить конкуренцию китайским моделям в бюджетном сегменте. Вместе с экспертами...
Чем будут пахать в 2026-м: как старый МТЗ спасает посевную
Приближение посевной всегда было для механизаторов горячей порой, но в 2026-м она началась в атмосфере совсем другой напряжённости. Спрос на технику в ряде...