Lamborghini выпускает последний бензиновый суперкар
Компания Lamborghini объявила о выпуске последнего бензинового суперкара в 2022 году. После этого в автопарке премиального итальянского бренда будут появляться только автомобили на 100% электрической энергии. Конечно, за исключением гибридной модели, которая будет представлена в 2023 году. Сомнений в этом нет, ведь информацию официально озвучил глава компании Стефан Винкельманн.
В рамках глобальной электрификации собственного парка бренд Lamborghini готов уже в этом году представить сразу четыре новых модели. Представители компании пока не раскрывают данных касательно того, что это будут за автомобили. Можно только предполагать, что одна из новинок станет заменой популярного ныне Aventador, и по совместительству будет последним предложением от итальянского производителя, оснащенным исключительно бензиновым двигателем формата V12.
Скоро Aventador получит свою замену. Фото: youtube.com
Что касается электрификации, бренд Lamborghini инвестирует в это поистине большие бюджеты. Известно, что итальянская компания выделила 1,5 миллиарда евро (1,7 миллиарда долларов США) на один только переход от сугубо бензиновых моторов к электрическим гибридам. Благодаря большим вложениям и кропотливой работе инженеров первая партия подключаемых гибридных моделей поступит в продажу уже в 2023 году, в то время как «чистый» электрокар с шильдиком Lamborghini увидит свет и поступит своим заказчикам в 2025 году.
Серьезную поддержку производителю оказывает автомобильный концерн VW Group. Известно, что на данный момент совместная разработка Lamborghini EV находится на стадии окончательного дизайна. Рассматривается и возможность производства четырехдверной модели для повседневной езды.
Впервые итальянцы объявили о переходе на выпуск гибридных и электрических суперкаров в мае 2021 года. Тогда планы были менее амбициозны, ведь первый EV планировалось представить лишь в 2030 году. Сегодня же компания намерена снизить выбросы CO2 своими автомобилями на 50% уже в ближайшие три года, а затем и вовсе отказаться от использования бензиновой тяги.
Urus - самый народный Lamborghini. Фото: youtube.com
Винкельманн также сообщил, что начало 2022 года для компании Lamborghini можно без сомнения назвать идеальным. Речь идет о рекордах продаж, ведь за 2021 год производитель поставил 8405 автомобилей, причем 60% от этого количества приходится на внедорожник Urus. За 12 месяцев его купили 5021 человек по всему миру, что является абсолютно рекордным показателем для модели.
В рамках глобальной электрификации собственного парка бренд Lamborghini готов уже в этом году представить сразу четыре новых модели. Представители компании пока не раскрывают данных касательно того, что это будут за автомобили. Можно только предполагать, что одна из новинок станет заменой популярного ныне Aventador, и по совместительству будет последним предложением от итальянского производителя, оснащенным исключительно бензиновым двигателем формата V12.
Скоро Aventador получит свою замену. Фото: youtube.comЧто касается электрификации, бренд Lamborghini инвестирует в это поистине большие бюджеты. Известно, что итальянская компания выделила 1,5 миллиарда евро (1,7 миллиарда долларов США) на один только переход от сугубо бензиновых моторов к электрическим гибридам. Благодаря большим вложениям и кропотливой работе инженеров первая партия подключаемых гибридных моделей поступит в продажу уже в 2023 году, в то время как «чистый» электрокар с шильдиком Lamborghini увидит свет и поступит своим заказчикам в 2025 году.
Серьезную поддержку производителю оказывает автомобильный концерн VW Group. Известно, что на данный момент совместная разработка Lamborghini EV находится на стадии окончательного дизайна. Рассматривается и возможность производства четырехдверной модели для повседневной езды.
Впервые итальянцы объявили о переходе на выпуск гибридных и электрических суперкаров в мае 2021 года. Тогда планы были менее амбициозны, ведь первый EV планировалось представить лишь в 2030 году. Сегодня же компания намерена снизить выбросы CO2 своими автомобилями на 50% уже в ближайшие три года, а затем и вовсе отказаться от использования бензиновой тяги.
Urus - самый народный Lamborghini. Фото: youtube.comВинкельманн также сообщил, что начало 2022 года для компании Lamborghini можно без сомнения назвать идеальным. Речь идет о рекордах продаж, ведь за 2021 год производитель поставил 8405 автомобилей, причем 60% от этого количества приходится на внедорожник Urus. За 12 месяцев его купили 5021 человек по всему миру, что является абсолютно рекордным показателем для модели.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...