Как совершенствовали транспорт в прошлом
Тяга к нестандартным техническим решениям у человечества была всегда: и 50 и 100 лет назад изобретатели пытались если не создать что-то новое в сфере транспорта, то усовершенствовать старое. Взгляните на первые кадры ролика – автомобиль запросто разворачивает колеса на 90°. Подобная идея сегодня используется в некоторых эксклюзивных машинах. Но тогда были и другие проекты, которые не выдержали проверку времени. Именно о них рассказывается в ролике от канала «ТЕХНО TV».
Вот, например, транспортное средство, состоящее только из одного колеса: как на нем можно ездить? Оказывается, запросто, если сесть …внутрь. Но качка, летящая грязь, отсутствие хорошего обзора впереди и невозможность экстренной остановки поставили крест на изобретении. А вот еще одно «чудо» – парящий скутер, передвигающийся на воздушной подушке. Этой конструкции тоже не повезло – не нашлось производителя, который рискнул бы поставить сей аппарат на конвейер. Слишком шумная машина, к тому же способная передвигаться исключительно по ровному месту. Но это еще не все – в ролике представлены и другие, не менее удивительные изобретения. И кто знает, если к ним вернуться сегодня, то может, что-нибудь получится, при современных-то технологиях? Смотрите видео!
Вот, например, транспортное средство, состоящее только из одного колеса: как на нем можно ездить? Оказывается, запросто, если сесть …внутрь. Но качка, летящая грязь, отсутствие хорошего обзора впереди и невозможность экстренной остановки поставили крест на изобретении. А вот еще одно «чудо» – парящий скутер, передвигающийся на воздушной подушке. Этой конструкции тоже не повезло – не нашлось производителя, который рискнул бы поставить сей аппарат на конвейер. Слишком шумная машина, к тому же способная передвигаться исключительно по ровному месту. Но это еще не все – в ролике представлены и другие, не менее удивительные изобретения. И кто знает, если к ним вернуться сегодня, то может, что-нибудь получится, при современных-то технологиях? Смотрите видео!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....