QuantumScape создала почти нестареющий аккумулятор для электромобилей
Американская фирма QuantumScape провела тестирование твердотельного литий-металлического аккумулятора и обнаружила, что он «практически не стареет».
По данным, предоставленным производителем, аккумуляторная батарея претерпела больше 1000 циклов заряда-разряда, и это почти не отразилось на ее свойствах. В частности, полезная емкость АКБ после столь интенсивного использования уменьшилась всего на 5 %.
Так может выглядеть сборка из литий-металлических батарей для электромобилей. Фото: youtube.com
Если рассматривать более понятный автомобилистам эквивалент, аккумулятор QuantumScape смог «преодолеть» почти 500 тысяч км, сохранив при этом 95 % энергетической емкости.
Результаты, показанные тестовым образцом 24-слойного аккумулятора поражают на фоне того, что в наши дни считается отраслевым стандартом. Напоминаем, что батарея укладывается в него, если сохраняет хотя бы 80 % от изначальной емкости после 700 циклов заряда-разряда.
Таким образом, при первоначальном запасе хода порядка 402 км на одном заряде АКБ, к концу срока эксплуатации батареи электромобиль сможет проехать около 323 км. В случае с прототипом QuantumScape остаток запаса хода на одном заряде будет гораздо больше – в районе 395 км.
Литий-металлические АКБ лишены главного недостатка литий-ионных аккумуляторов. Последние, как многим известно, быстро «деградируют», теряя первоначальную емкость. Особенно критично это в случае с электромобилями, которые используются на постоянной основе. Внедрение новой технологии позволит владельцам электрокаров сильно сэкономить на обслуживании своих авто.
Высокотехнологичное производство передовых АКБ. Фото: youtube.com
Несмотря на перспективность разработки, нет оснований думать, что такие аккумуляторы появятся в конструкции электрических автомобилей в ближайшие годы. Представители QuantumScape смело заявляют, что для вывода технологии на рынок предстоит провести огромную работу.
QuantumScape – это калифорнийская компания, которая занимается разработкой твердотельных литий-металлических аккумуляторов для электрических автомобилей. Главными инвесторами в ее наработки являются известный предприниматель Билл Гейтс и автопроизводитель Volkswagen.
Можно не сомневаться, что первыми автомобилями, в которых появятся передовые твердотельные АКБ, станут машины немецкого бренда VW. Пока нам остается следить за развитием технологии.
По данным, предоставленным производителем, аккумуляторная батарея претерпела больше 1000 циклов заряда-разряда, и это почти не отразилось на ее свойствах. В частности, полезная емкость АКБ после столь интенсивного использования уменьшилась всего на 5 %.
Так может выглядеть сборка из литий-металлических батарей для электромобилей. Фото: youtube.comЕсли рассматривать более понятный автомобилистам эквивалент, аккумулятор QuantumScape смог «преодолеть» почти 500 тысяч км, сохранив при этом 95 % энергетической емкости.
Результаты, показанные тестовым образцом 24-слойного аккумулятора поражают на фоне того, что в наши дни считается отраслевым стандартом. Напоминаем, что батарея укладывается в него, если сохраняет хотя бы 80 % от изначальной емкости после 700 циклов заряда-разряда.
Таким образом, при первоначальном запасе хода порядка 402 км на одном заряде АКБ, к концу срока эксплуатации батареи электромобиль сможет проехать около 323 км. В случае с прототипом QuantumScape остаток запаса хода на одном заряде будет гораздо больше – в районе 395 км.
Литий-металлические АКБ лишены главного недостатка литий-ионных аккумуляторов. Последние, как многим известно, быстро «деградируют», теряя первоначальную емкость. Особенно критично это в случае с электромобилями, которые используются на постоянной основе. Внедрение новой технологии позволит владельцам электрокаров сильно сэкономить на обслуживании своих авто.
Высокотехнологичное производство передовых АКБ. Фото: youtube.comНесмотря на перспективность разработки, нет оснований думать, что такие аккумуляторы появятся в конструкции электрических автомобилей в ближайшие годы. Представители QuantumScape смело заявляют, что для вывода технологии на рынок предстоит провести огромную работу.
QuantumScape – это калифорнийская компания, которая занимается разработкой твердотельных литий-металлических аккумуляторов для электрических автомобилей. Главными инвесторами в ее наработки являются известный предприниматель Билл Гейтс и автопроизводитель Volkswagen.
Можно не сомневаться, что первыми автомобилями, в которых появятся передовые твердотельные АКБ, станут машины немецкого бренда VW. Пока нам остается следить за развитием технологии.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...