QuantumScape создала почти нестареющий аккумулятор для электромобилей
Американская фирма QuantumScape провела тестирование твердотельного литий-металлического аккумулятора и обнаружила, что он «практически не стареет».
По данным, предоставленным производителем, аккумуляторная батарея претерпела больше 1000 циклов заряда-разряда, и это почти не отразилось на ее свойствах. В частности, полезная емкость АКБ после столь интенсивного использования уменьшилась всего на 5 %.
Так может выглядеть сборка из литий-металлических батарей для электромобилей. Фото: youtube.com
Если рассматривать более понятный автомобилистам эквивалент, аккумулятор QuantumScape смог «преодолеть» почти 500 тысяч км, сохранив при этом 95 % энергетической емкости.
Результаты, показанные тестовым образцом 24-слойного аккумулятора поражают на фоне того, что в наши дни считается отраслевым стандартом. Напоминаем, что батарея укладывается в него, если сохраняет хотя бы 80 % от изначальной емкости после 700 циклов заряда-разряда.
Таким образом, при первоначальном запасе хода порядка 402 км на одном заряде АКБ, к концу срока эксплуатации батареи электромобиль сможет проехать около 323 км. В случае с прототипом QuantumScape остаток запаса хода на одном заряде будет гораздо больше – в районе 395 км.
Литий-металлические АКБ лишены главного недостатка литий-ионных аккумуляторов. Последние, как многим известно, быстро «деградируют», теряя первоначальную емкость. Особенно критично это в случае с электромобилями, которые используются на постоянной основе. Внедрение новой технологии позволит владельцам электрокаров сильно сэкономить на обслуживании своих авто.
Высокотехнологичное производство передовых АКБ. Фото: youtube.com
Несмотря на перспективность разработки, нет оснований думать, что такие аккумуляторы появятся в конструкции электрических автомобилей в ближайшие годы. Представители QuantumScape смело заявляют, что для вывода технологии на рынок предстоит провести огромную работу.
QuantumScape – это калифорнийская компания, которая занимается разработкой твердотельных литий-металлических аккумуляторов для электрических автомобилей. Главными инвесторами в ее наработки являются известный предприниматель Билл Гейтс и автопроизводитель Volkswagen.
Можно не сомневаться, что первыми автомобилями, в которых появятся передовые твердотельные АКБ, станут машины немецкого бренда VW. Пока нам остается следить за развитием технологии.
По данным, предоставленным производителем, аккумуляторная батарея претерпела больше 1000 циклов заряда-разряда, и это почти не отразилось на ее свойствах. В частности, полезная емкость АКБ после столь интенсивного использования уменьшилась всего на 5 %.
Так может выглядеть сборка из литий-металлических батарей для электромобилей. Фото: youtube.comЕсли рассматривать более понятный автомобилистам эквивалент, аккумулятор QuantumScape смог «преодолеть» почти 500 тысяч км, сохранив при этом 95 % энергетической емкости.
Результаты, показанные тестовым образцом 24-слойного аккумулятора поражают на фоне того, что в наши дни считается отраслевым стандартом. Напоминаем, что батарея укладывается в него, если сохраняет хотя бы 80 % от изначальной емкости после 700 циклов заряда-разряда.
Таким образом, при первоначальном запасе хода порядка 402 км на одном заряде АКБ, к концу срока эксплуатации батареи электромобиль сможет проехать около 323 км. В случае с прототипом QuantumScape остаток запаса хода на одном заряде будет гораздо больше – в районе 395 км.
Литий-металлические АКБ лишены главного недостатка литий-ионных аккумуляторов. Последние, как многим известно, быстро «деградируют», теряя первоначальную емкость. Особенно критично это в случае с электромобилями, которые используются на постоянной основе. Внедрение новой технологии позволит владельцам электрокаров сильно сэкономить на обслуживании своих авто.
Высокотехнологичное производство передовых АКБ. Фото: youtube.comНесмотря на перспективность разработки, нет оснований думать, что такие аккумуляторы появятся в конструкции электрических автомобилей в ближайшие годы. Представители QuantumScape смело заявляют, что для вывода технологии на рынок предстоит провести огромную работу.
QuantumScape – это калифорнийская компания, которая занимается разработкой твердотельных литий-металлических аккумуляторов для электрических автомобилей. Главными инвесторами в ее наработки являются известный предприниматель Билл Гейтс и автопроизводитель Volkswagen.
Можно не сомневаться, что первыми автомобилями, в которых появятся передовые твердотельные АКБ, станут машины немецкого бренда VW. Пока нам остается следить за развитием технологии.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...