В России выпустили новый вездеход с колесной базой 6 х 6
Фирма из Иркутска, специализирующаяся на мелкосерийном выпуске вездеходной техники, представила нового трехосевого «проходимца». В базовой вариации новинка обладает грузоподъемностью в 2000 кг и сможет преодолевать любые труднопроходимые участки.
Прототип располагает колесами сверхнизкого давления, и даже болотистая местность такой технике окажется вполне по плечу. Сочлененно-шарнирная рама состоит из двух частей — обитаемого модуля и грузовой платформы. Техника наверняка будет востребована в лесной промышленности и сельском хозяйстве, геологоразведке и в нефтегазовой отрасли. Подобное конструкторское решение уже применялось при создании вездеходного советского трактора «Кировец» К-700, однако до серийного производства тогда дело не дошло — было собрано не более 6 единиц.
Силовые агрегаты надежные. Фото: YouTube.com
За 2023 год компания серьезно нарастила производство — было выпущено порядка 50 вездеходов предыдущего поколения. Сейчас на «Байкале 4х4» собирают по два вездехода в смену, что говорит о серьезном спросе на технику данного формата. Вся продукция предприятия выпускается исключительно на заказ и сразу же по готовности передается владельцам.
Заказчику доступен выбор типа подвески (жесткая или комфортная) и мощности двигателя. Агрегаты устанавливаются японской фирмы TOYOTA с производительностью от 88 до 145 л. с. Есть и варианты по дополнительному оборудованию и оснащению. Так, доступны электроблокировка доработанных мостов УАЗ Спайсер, съемная лебедка на электротяге и другие опции.
Один из ключевых элементов вездехода — мост. Фото: YouTube.com
Как ожидается, новая разработка также пойдет в серию, но сначала планируется ряд испытаний. Так, сейчас готовится переход вездехода в Монголию — техника отправится по сложному маршруту своим ходом. На летние месяцы уже запланирована экспедиция в отдаленные участки Якутии, которая пройдет под эгидой Русского географического общества.
Новый вездеход легко справляется с 2-х тонной загрузкой. Фото: YouTube.com
Есть все основания полагать, что первые покупатели данного вездехода смогут получить эти машины уже в текущем году. Стоимость пока не озвучивается, однако известно, что предыдущая модель снегоболотохода «Байкал» с переломной рамой и колесной базой 4 х 4 оценивается порядка миллиона рублей, в зависимости от итоговой комплектации.
Прототип располагает колесами сверхнизкого давления, и даже болотистая местность такой технике окажется вполне по плечу. Сочлененно-шарнирная рама состоит из двух частей — обитаемого модуля и грузовой платформы. Техника наверняка будет востребована в лесной промышленности и сельском хозяйстве, геологоразведке и в нефтегазовой отрасли. Подобное конструкторское решение уже применялось при создании вездеходного советского трактора «Кировец» К-700, однако до серийного производства тогда дело не дошло — было собрано не более 6 единиц.
Силовые агрегаты надежные. Фото: YouTube.comЗа 2023 год компания серьезно нарастила производство — было выпущено порядка 50 вездеходов предыдущего поколения. Сейчас на «Байкале 4х4» собирают по два вездехода в смену, что говорит о серьезном спросе на технику данного формата. Вся продукция предприятия выпускается исключительно на заказ и сразу же по готовности передается владельцам.
Заказчику доступен выбор типа подвески (жесткая или комфортная) и мощности двигателя. Агрегаты устанавливаются японской фирмы TOYOTA с производительностью от 88 до 145 л. с. Есть и варианты по дополнительному оборудованию и оснащению. Так, доступны электроблокировка доработанных мостов УАЗ Спайсер, съемная лебедка на электротяге и другие опции.
Один из ключевых элементов вездехода — мост. Фото: YouTube.comКак ожидается, новая разработка также пойдет в серию, но сначала планируется ряд испытаний. Так, сейчас готовится переход вездехода в Монголию — техника отправится по сложному маршруту своим ходом. На летние месяцы уже запланирована экспедиция в отдаленные участки Якутии, которая пройдет под эгидой Русского географического общества.
Новый вездеход легко справляется с 2-х тонной загрузкой. Фото: YouTube.comЕсть все основания полагать, что первые покупатели данного вездехода смогут получить эти машины уже в текущем году. Стоимость пока не озвучивается, однако известно, что предыдущая модель снегоболотохода «Байкал» с переломной рамой и колесной базой 4 х 4 оценивается порядка миллиона рублей, в зависимости от итоговой комплектации.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...