2100 км зимой в 30-градусный мороз на китайском мотоцикле
Вы бы отправились из Москвы в Екатеринбург на «китайском Урале», зная, что впереди ожидают 30-градусный мороз, снег, гололед и остальные прелести зимы? А вот автор YouTube-канала «Саня Чётодел» все-таки рискнул. Благодаря его решительности мы можем наблюдать, как себя ощущает в суровых российских условиях мотоцикл Groza Defender, а с ним заодно и простой русский человек.
За долгое и холодное путешествие выяснилось, что китайский вариант «Урала» не хочет заводиться при температуре воздуха -30°С. А вот в чуть более теплую погоду, скажем, в -26°С, все сложилось с точностью до наоборот, и двигатель запустился за 5-6 секунд. Обошлось без «прикуривания» от АКБ проезжающих автомобилей. Кстати, за всю поездку помощь автомобилистов понадобилась не раз.
Полную хронологию многодневного и морозного путешествия на мотоцикле на расстояние более чем 2100 км вы можете посмотреть на упомянутом YouTube-канале. Это лишь одна из серий – финальная. До этого автор видео прошел и через другие непростые трудности, из которых проблемы с запуском мотора в мороз – это самое простое, что только могло быть.
За долгое и холодное путешествие выяснилось, что китайский вариант «Урала» не хочет заводиться при температуре воздуха -30°С. А вот в чуть более теплую погоду, скажем, в -26°С, все сложилось с точностью до наоборот, и двигатель запустился за 5-6 секунд. Обошлось без «прикуривания» от АКБ проезжающих автомобилей. Кстати, за всю поездку помощь автомобилистов понадобилась не раз.
Полную хронологию многодневного и морозного путешествия на мотоцикле на расстояние более чем 2100 км вы можете посмотреть на упомянутом YouTube-канале. Это лишь одна из серий – финальная. До этого автор видео прошел и через другие непростые трудности, из которых проблемы с запуском мотора в мороз – это самое простое, что только могло быть.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...