Самый интересный китайский внедорожник M-Hero уже можно купить в России
Гибридные китайские внедорожники M-Hero начали предлагать отечественные автосалоны. В продаже около десятка автомобилей, причем половина из них уже в наличии. Главные особенности модели – мощность более 800 л. с. и высокий уровень проходимости, что неоднократно доказано на тестах в Китае.
Напомним, что бренд M-Hero принадлежит концерну Dongfeng. Под ним китайский производитель продвигает свою версию электрического «Хаммера».
Только внедорожник из Поднебесной лучше приспособлен к российским реалиям. Он хоть по факту и электрокар, но официально считается гибридом. Это значит, что под капотом у M-Hero бензиновый двигатель. С колесным приводом он никак не связан, поэтому машина может считаться полноценным электрокаром.
Салон M-Hero кажется слишком «навороченным» для внедорожника. Фото: Youtube.com
Задача ДВС – зарядка аккумулятора через взаимодействие с генератором. С этим бензиновый мотор объемом 1.5 литра прекрасно справляется. Поэтому нет нужды искать зарядную станцию – заправить автомобиль можно на любой АЗС. А двигатель уже сам справится с остальным.
В продаже есть как новые, так и б/у M-Hero. В последнем случае, клиент получит машину с минимальным пробегом в пределах 50 км. То есть, это тоже новые автомобили, ввезенные как бывшие в употреблении для снижения таможенных пошлин. Стоимость таких M-Hero стартует с 10,57 млн рублей.
В эту цену включены все расходы. Разве что она может незначительно измениться из-за колебания курсов валют. Внедорожник обещают привезти под заказ.
Что касается автомобилей, имеющихся в наличии, то такие обойдутся от 14,89 млн рублей. Это тоже номинально б/у экземпляры, с пробегом до 50 км.
Что касается полностью новых M-Hero, то такой в наличии обойдется как минимум в 18,14 миллиона. Обещают гарантию от дилера.
Мощность всех внедорожников, предлагаемых в России, ничем не отличается от тех, что продаются в Китае – 816 л. с. Благодарить за это нужно связку из трех электромоторов.
Габариты M-Hero внушают уважение. Фото: Youtube.com
Ходовая батарея достаточно компактная. Пробег на «чистом» электричестве – 175 км в идеальных условиях. Можно заряжаться как от «домашних» розеток, так и от общественных станций.
M-Hero – это серьезный рамный внедорожник. Привод, естественно, полный. Есть система, автоматически подстраивающаяся к изменению дорожного покрытия.
Кстати, прием заказов на «официальные» M-Hero в России открыт с 29 ноября. Вот только автомобилей таких пока в наличии нет.
Напомним, что бренд M-Hero принадлежит концерну Dongfeng. Под ним китайский производитель продвигает свою версию электрического «Хаммера».
Только внедорожник из Поднебесной лучше приспособлен к российским реалиям. Он хоть по факту и электрокар, но официально считается гибридом. Это значит, что под капотом у M-Hero бензиновый двигатель. С колесным приводом он никак не связан, поэтому машина может считаться полноценным электрокаром.
Салон M-Hero кажется слишком «навороченным» для внедорожника. Фото: Youtube.comЗадача ДВС – зарядка аккумулятора через взаимодействие с генератором. С этим бензиновый мотор объемом 1.5 литра прекрасно справляется. Поэтому нет нужды искать зарядную станцию – заправить автомобиль можно на любой АЗС. А двигатель уже сам справится с остальным.
В продаже есть как новые, так и б/у M-Hero. В последнем случае, клиент получит машину с минимальным пробегом в пределах 50 км. То есть, это тоже новые автомобили, ввезенные как бывшие в употреблении для снижения таможенных пошлин. Стоимость таких M-Hero стартует с 10,57 млн рублей.
В эту цену включены все расходы. Разве что она может незначительно измениться из-за колебания курсов валют. Внедорожник обещают привезти под заказ.
Что касается автомобилей, имеющихся в наличии, то такие обойдутся от 14,89 млн рублей. Это тоже номинально б/у экземпляры, с пробегом до 50 км.
Что касается полностью новых M-Hero, то такой в наличии обойдется как минимум в 18,14 миллиона. Обещают гарантию от дилера.
Мощность всех внедорожников, предлагаемых в России, ничем не отличается от тех, что продаются в Китае – 816 л. с. Благодарить за это нужно связку из трех электромоторов.
Габариты M-Hero внушают уважение. Фото: Youtube.comХодовая батарея достаточно компактная. Пробег на «чистом» электричестве – 175 км в идеальных условиях. Можно заряжаться как от «домашних» розеток, так и от общественных станций.
M-Hero – это серьезный рамный внедорожник. Привод, естественно, полный. Есть система, автоматически подстраивающаяся к изменению дорожного покрытия.
Кстати, прием заказов на «официальные» M-Hero в России открыт с 29 ноября. Вот только автомобилей таких пока в наличии нет.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...