Самые странные «Нивы» в истории АвтоВАЗа – некоторые даже стали мелкосерийными
ВАЗ-2121 «Нива» – это общепризнанная легенда. Причем не только в России и странах бывшего СССР. За рубежом автомобиль знают, пускай избранные, но там и фанатские клубы есть. ВАЗ-2121 неоднократно модернизировали, но это просто доработки. Автомобиля второго поколения так и не появилось. Разве «Шнива», переименованная в LADA Niva Travel. Но по факту это то же шасси, просто кузов взгромоздили пятидверный. Конечно, мотор давно инжекторный, в салоне стало тише, но сути это не меняет. Основные узлы те же. И многих поклонников «Нивы» почти все устраивает. Разве что двигатель им хотелось бы помощнее. А лучше несколько вариантов до 3,0 литра, и чтобы дизель имелся в модельной гамме. Эстетам АКПП требуется для счастья. Кстати, некоторые «автоматы» прекрасно чувствуют себя на бездорожье.
А ведь АвтоВАЗ неоднократно выпускал интересные модификации на основе «Нивы». Например, делал ее не только автомобилем повышенной проходимости, а полноценным вездеходом. Разрабатывались машины, похожие на пустынные багги. Были даже опытные машины, способные форсировать водные преграды. И не речушки, а озера. К сожалению, в серию такие «Нивы» не пошли. Зато их можно увидеть на канале «АВТО ИСТОРИЯ».
А ведь АвтоВАЗ неоднократно выпускал интересные модификации на основе «Нивы». Например, делал ее не только автомобилем повышенной проходимости, а полноценным вездеходом. Разрабатывались машины, похожие на пустынные багги. Были даже опытные машины, способные форсировать водные преграды. И не речушки, а озера. К сожалению, в серию такие «Нивы» не пошли. Зато их можно увидеть на канале «АВТО ИСТОРИЯ».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...