Пикап Brabus 800 XLP Superblack представили публике
Авто создано на основе последнего поколения G-Class от Мерседеса. Культовое ателье презентовало свою новую работу, модернизированная модель получила название Brabus 800 Adventure XLP. За счет расширенного карбонового обвеса, большого количества углепластиковых элементов и других доработок пикап получился агрессивным и брутальным.
Бензиновая V-образная восьмерка выдает 800 л. с., а крутящий момент ограничили: 1000 Н*м. Две турбины обеспечивают отличную динамику, разгоняя этого монстра до сотни километров за 4,8 сек. Трансмиссия — девятиступенчатая автоматическая коробка передач, которую доработали под повышенные нагрузки. Максимальная скорость также ограничена до отметки 210 км, но даже этот показатель делает Adventure XLP одним из быстрейших пикапов.
Поражает качество исполнения и внимательность к каждой детали. Авто ручной сборки, которое изготавливают только под заказ в течение 6-12 месяцев, обеспечит высочайший уровень комфорта для водителя и пассажиров. Сиденья из качественной кожи с оригинальной прострочкой и углепластиковые элементы оформления интерьера отлично сочетаются с цифровой приборкой и огромным мультимедийным экраном посередине. Внутри все подчеркнуто роскошно.
Это полноценный пикап с клиренсом под 50 см. Фото: youtube.com
На грузовой платформе установлен мощный каркас с креплением под запаску. Диски Brabus Monoblock HD кованые, сделаны специально под эту модель. На концепте использована резина Scorpion ATR от Пирелли. Для повышения внедорожных характеристик спереди установлена лебедка. А дополнительные светодиодные элементы освещения на крыше обеспечивают отличную видимость при любых погодных условиях.
Особенностью модели является использование мостов портального типа. Благодаря этому машина получила огромный клиренс в 48,8 см, что дает отличную проходимость. На трассе авто ведет себя прекрасно, но если Adventure XLP будет передвигаться в основном по асфальту, лучше выбрать универсальную резину.
Салон в пикапе роскошный. Фото: youtube.com
Список переделок и усовершенствований огромен, почти все элементы так или иначе были доработаны. В итоге получился люксовый вариант внедорожника, с разгоном как у суперкара и проходимостью на уровне топовых рамников. Ателье Брабус начало принимать заявки на новинку, а модель, представленная в презентации (пробег более 1000 км), продается чуть дороже 726 000 евро.
Бензиновая V-образная восьмерка выдает 800 л. с., а крутящий момент ограничили: 1000 Н*м. Две турбины обеспечивают отличную динамику, разгоняя этого монстра до сотни километров за 4,8 сек. Трансмиссия — девятиступенчатая автоматическая коробка передач, которую доработали под повышенные нагрузки. Максимальная скорость также ограничена до отметки 210 км, но даже этот показатель делает Adventure XLP одним из быстрейших пикапов.
Подробности
Поражает качество исполнения и внимательность к каждой детали. Авто ручной сборки, которое изготавливают только под заказ в течение 6-12 месяцев, обеспечит высочайший уровень комфорта для водителя и пассажиров. Сиденья из качественной кожи с оригинальной прострочкой и углепластиковые элементы оформления интерьера отлично сочетаются с цифровой приборкой и огромным мультимедийным экраном посередине. Внутри все подчеркнуто роскошно.
Это полноценный пикап с клиренсом под 50 см. Фото: youtube.comНа грузовой платформе установлен мощный каркас с креплением под запаску. Диски Brabus Monoblock HD кованые, сделаны специально под эту модель. На концепте использована резина Scorpion ATR от Пирелли. Для повышения внедорожных характеристик спереди установлена лебедка. А дополнительные светодиодные элементы освещения на крыше обеспечивают отличную видимость при любых погодных условиях.
Особенностью модели является использование мостов портального типа. Благодаря этому машина получила огромный клиренс в 48,8 см, что дает отличную проходимость. На трассе авто ведет себя прекрасно, но если Adventure XLP будет передвигаться в основном по асфальту, лучше выбрать универсальную резину.
Салон в пикапе роскошный. Фото: youtube.comСписок переделок и усовершенствований огромен, почти все элементы так или иначе были доработаны. В итоге получился люксовый вариант внедорожника, с разгоном как у суперкара и проходимостью на уровне топовых рамников. Ателье Брабус начало принимать заявки на новинку, а модель, представленная в презентации (пробег более 1000 км), продается чуть дороже 726 000 евро.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...