На электросамокате зимой – легко, если есть специальный комплект
Электросамокаты заполонили современные российские города. Благодарить за это в первую очередь стоит кикшеринговые компании. Хотя, большинство пешеходов вряд ли скажут им спасибо. Ведь техника часто носится со скоростью 40, а то и 60 км/ч по тротуарам. Уже сколько столкновений произошло. Все потому, что пешеход может внезапно шагнуть в сторону, а «самокатчик» не успеет объехать или остановиться. Да и не знают они часто правил, чем нервируют и водителей автомобилей. Когда самокат несется по дорогам общего пользования – это нечто. Лучше держаться подальше. А эти товарищи нередко на ходу превращаются из водителей в пешеходов или не соблюдают сигналов светофоров.
Благо, сейчас зима и самокаты исчезли с улиц. Хотя, в южных городах, где снег не удостоил улицы своим вниманием, их продолжают эксплуатировать. Жители более северных широт с сожалением поставили электросамокаты на прикол до весны, на радость пешеходам. А тем стоило бы сказать спасибо, что снегоходы слишком дорогие и габаритные. В городах их негде хранить, а то бы катались по тротуарам. Некоторые особо выдающиеся личности же на квадроциклах так передвигаются. Но грядет революция и для электросамокатов. На канале «Review Machines» показана техника, которая за несколько минут превращается в снегоход. Ну, почти...
Благо, сейчас зима и самокаты исчезли с улиц. Хотя, в южных городах, где снег не удостоил улицы своим вниманием, их продолжают эксплуатировать. Жители более северных широт с сожалением поставили электросамокаты на прикол до весны, на радость пешеходам. А тем стоило бы сказать спасибо, что снегоходы слишком дорогие и габаритные. В городах их негде хранить, а то бы катались по тротуарам. Некоторые особо выдающиеся личности же на квадроциклах так передвигаются. Но грядет революция и для электросамокатов. На канале «Review Machines» показана техника, которая за несколько минут превращается в снегоход. Ну, почти...
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...