БелАЗов будет больше – завод создает новое производство
Белорусский холдинг БелАЗ строит в Орше новое производство. Как утверждают в пресс-службе предприятия, это позволить освоить выпуск карьерных самосвалов большей грузоподъемности и новых моделей техники.
В первую очередь, возведут цех раскатки колец. Они будут как цельнокатаными, так и профильными. Благодаря новому оборудованию, диаметр выпускаемых изделий составит до 3 метров. Вес тоже впечатляет – до 3 тонн.
Освоение новых моделей крупногабаритной спецтехники в Беларуси мешает отсутствие производства подшипников, шестерен и фланцев нестандартных размеров. Не выпускают их и в России, поэтому приходится приобретать детали за рубежом. А это дорого, ведь продукция специфическая, часто изготавливать ее нужно под заказ.
Возможно, скоро производитель обрадует новой моделью БелАЗа, покрупней. Фото: Youtube.com
Ситуацию усложнили и экономические санкции, которые затронули Беларусь. Поэтому реализация проекта позволит обеспечить не только БелАЗ, но и ряд предприятий стран СНГ, в первую очередь, российских.
Холдинг уже успел построить производственный и административный корпуса. Сейчас идет подведение к ним коммуникаций и внутренняя отделка. Необходимое оборудование уже заказано – оно проходит приемку на заводах изготовителей.
Представитель руководства БелАЗ сообщил, что по предварительным планам, основные работы по монтажу будут завершены к концу 2024 года. Получается, что запуск производства состоится сразу после этого.
В первую очередь, возведут цех раскатки колец. Они будут как цельнокатаными, так и профильными. Благодаря новому оборудованию, диаметр выпускаемых изделий составит до 3 метров. Вес тоже впечатляет – до 3 тонн.
Освоение новых моделей крупногабаритной спецтехники в Беларуси мешает отсутствие производства подшипников, шестерен и фланцев нестандартных размеров. Не выпускают их и в России, поэтому приходится приобретать детали за рубежом. А это дорого, ведь продукция специфическая, часто изготавливать ее нужно под заказ.
Возможно, скоро производитель обрадует новой моделью БелАЗа, покрупней. Фото: Youtube.comСитуацию усложнили и экономические санкции, которые затронули Беларусь. Поэтому реализация проекта позволит обеспечить не только БелАЗ, но и ряд предприятий стран СНГ, в первую очередь, российских.
Холдинг уже успел построить производственный и административный корпуса. Сейчас идет подведение к ним коммуникаций и внутренняя отделка. Необходимое оборудование уже заказано – оно проходит приемку на заводах изготовителей.
Представитель руководства БелАЗ сообщил, что по предварительным планам, основные работы по монтажу будут завершены к концу 2024 года. Получается, что запуск производства состоится сразу после этого.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...