Автодом от завода ГАЗ – пока не серийный, но все возможно
Главная проблема для страждущих «диких» путешественников, любящих комфорт – это отсутствие в продаже автодомов по адекватным ценам. Чаще попадаются модели на шасси иномарок, а они сами по себе дорогие. А когда к этой стоимости прибавляется жилой модуль, от цены хочется плакать. Чтобы позволить такую технику, нужно квартиру продать, да в еще Москве или Санкт-Петербурге. Кто-то самостоятельно строит автодом, исходя из личных финансовых возможностей. А ведь Горьковский завод уже успел представить собственную альтернативу. Конечно, далеко не бюджетную, но дешевле зарубежных аналогов.
Кузов решили не переделывать глобально – взяли готовый цельнометаллический фургон. Технические особенности тут «газелевские», без дорогих доработок. Получается, в обслуживании и ремонте проблем не будет. Вес нового автодома тоже радует – в пределах 3,5 тонны. Это значит, что управлять «лайнером» можно с обычными «легковыми» правами. Внутреннее наполнение классическое, без изысков. Но все необходимое имеется – душ, туалет, плита, холодильник и мойка. Спальных мест три, но сверху можно еще парочку товарищей разместить, если крышу поднять. А подробно покажут автодом на канале «808».
Кузов решили не переделывать глобально – взяли готовый цельнометаллический фургон. Технические особенности тут «газелевские», без дорогих доработок. Получается, в обслуживании и ремонте проблем не будет. Вес нового автодома тоже радует – в пределах 3,5 тонны. Это значит, что управлять «лайнером» можно с обычными «легковыми» правами. Внутреннее наполнение классическое, без изысков. Но все необходимое имеется – душ, туалет, плита, холодильник и мойка. Спальных мест три, но сверху можно еще парочку товарищей разместить, если крышу поднять. А подробно покажут автодом на канале «808».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...