Представители Hyundai считают недопустимым поведение дилеров — что об этом говорят клиенты
Алексей Калицев, руководящий российским представительством Hyundai заявил, что компания обеспокоена многочисленными фактами искусственного поднятия цены дилерами. Дело в том, что воспользовавшись дефицитом, автосалоны продавали машины с большим количеством дополнительного оборудования. Цена поднималась на сотни тысяч рублей.
Он пояснил, что Hyundai не может повлиять на ценообразование из-за действия антимонопольного законодательства. А. Калицев предложил альтернативный способ покупке — через сайт Hyundai Motor.
Можно выбрать комплектацию самостоятельно, что позволит сэкономить деньги. Дополнительным преимуществом является то, что не нужно ехать в автосалон, все делается из дома.
Дилеры не смогут повлиять на продажу, они оформляют машину по указанной цене. Представители компании советуют применять такой вариант, чтобы исключить любые спекуляции.
Давайте посмотрим, что думают пользователи:
— высказался Nicolay
— поддержал предыдущего пользователя Леанар
— отметил Олег А.
— прокомментировал AslanJay
— подытожил Сергей Иванович.
Он пояснил, что Hyundai не может повлиять на ценообразование из-за действия антимонопольного законодательства. А. Калицев предложил альтернативный способ покупке — через сайт Hyundai Motor.
Можно выбрать комплектацию самостоятельно, что позволит сэкономить деньги. Дополнительным преимуществом является то, что не нужно ехать в автосалон, все делается из дома.
Дилеры не смогут повлиять на продажу, они оформляют машину по указанной цене. Представители компании советуют применять такой вариант, чтобы исключить любые спекуляции.
Давайте посмотрим, что думают пользователи:
О какой онлайн-продаже идет речь, если купить машину через сайт нереально. Я пробовал сделать это несколько месяцев назад, так там базовые комплектации тоже недоступны были. Руководство Hyundai хочет показать, что оно осуждает своих дилеров, но само и способствовало такому ажиотажу.
Были бы машины в продаже онлайн — люди брали бы, вы Америку не открыли.
Были бы машины в продаже онлайн — люди брали бы, вы Америку не открыли.
— высказался Nicolay
Когда вас не устраивает работа дилеров, переведите как минимум половину продаж в онлайн-формат. Всего-то делов — повесить объявления на билбордах. Люди будут смотреть авто, а если им начнут втюхивать лишние допы — спокойно уйдут домой и закажут машину, потом придут и заберут.
А так выходит, что можно взять базовую комплектацию, но об этом рассказали уже после того, как волна дефицита спала. Странно все это как минимум.
А так выходит, что можно взять базовую комплектацию, но об этом рассказали уже после того, как волна дефицита спала. Странно все это как минимум.
— поддержал предыдущего пользователя Леанар
Если можно покупать через сайт — прекрасно. Но судя по комментариям выше, есть вопросы. Я бы сам с удовольствием выбрал бы авто на сайте — без этих навязчивых менеджеров, заливающих в уши всякую муть.
— отметил Олег А.
А почему вы раньше об этом не рассказали, когда люди были готовы переплачивать, лишь бы получить машину? Или узнали только недавно? Странно все это на самом деле.
— прокомментировал AslanJay
Попробовал заказать через сайт, нужно зарегистрироваться, машины есть в наличии. К оплате не переходил, но визуально все работает. Если кто надумает купить, отпишитесь, что получилось в итоге.
— подытожил Сергей Иванович.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...