К-700 – пахать, лежа на кровати с телевизором
Кровать, холодильник, телевизор в машине – этим никого не удивишь! Однако, когда все подобное «богатство» находится в …тракторе, это вызывает, как минимум, любопытство. Сразу скажем: речь идет не о серийном производстве «суперсельхозтехники». Канал «Максим Викленко» любезно предоставил ролик, где обычный трудяга К-700 превращается в комфортную машину, на которой можно «пахать и пахать», но уже с удовольствием! Чуда тут никакого нет: один энтузиаст (честь и хвала!) приспособил кабину от грузовика-фуры Renault Magnum к российскому трактору.
Что же сделал мастер? Внешний вид, разумеется, преобразился: но это, если только присмотреться – на общий экстерьер завода-изготовителя умелец не посягал. Переходим к движку – под капотом «Кировца» теперь стоит дизельный турбированный агрегат Iveco, выдающий 350 «лошадей». Но это только блок цилиндров с головкой. А вот все остальное, в т. ч. радиаторы, вентилятор, муфта и т. д – от другой техники, в основном, зарубежной. Что самое интересное – у мастера все это разнообразие как-то сочетается и не конфликтует друг с другом. Мысль простая: даже «бэушные» импортные комплектующие прослужат еще очень долго, если использовать их с желанием и умом. Однако начинали мы с кабины, поэтому пришло время заглянуть и в нее. А что там в «салоне», вы узнаете, посмотрев видео!
Что же сделал мастер? Внешний вид, разумеется, преобразился: но это, если только присмотреться – на общий экстерьер завода-изготовителя умелец не посягал. Переходим к движку – под капотом «Кировца» теперь стоит дизельный турбированный агрегат Iveco, выдающий 350 «лошадей». Но это только блок цилиндров с головкой. А вот все остальное, в т. ч. радиаторы, вентилятор, муфта и т. д – от другой техники, в основном, зарубежной. Что самое интересное – у мастера все это разнообразие как-то сочетается и не конфликтует друг с другом. Мысль простая: даже «бэушные» импортные комплектующие прослужат еще очень долго, если использовать их с желанием и умом. Однако начинали мы с кабины, поэтому пришло время заглянуть и в нее. А что там в «салоне», вы узнаете, посмотрев видео!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...