Стало известно, когда начнутся испытания ПД-35
Пресс-служба Ростеха опубликовала информацию, в которой говорится о намеченных сроках реализации этапа испытаний самого большого в истории российской авиации двигателя – ПД-35. Исходя из сообщения, они должны стартовать уже в начале следующего года. Серийная версия, как ожидается, должна появиться к 2030 году.
Напомним, вентилятор этой силовой установки имеет диаметр 3,1 метра, а его тяга составляет 35 тонн. Отечественный турбореактивный мотор, разработки «ОДК-Авиадвигатель», в перспективе может устанавливаться на российский пассажирский широкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер Ил-96-400М, и на тяжелый транспортник Ан-124-100.
Лопатки двигателя ПД-35 рассчитаны на серьезные нагрузки. Фото: YouTube.com
Также им планировали оснащать перспективный COMAC C929, который ранее был совместным российско-китайским проектом.
Месяцем ранее сообщалось об успешном завершении второго этапа испытаний газового генератора двигателя сверхмощной тяги. Тогда тесты подтвердили соответствие технических характеристик, а по некоторым параметрам результаты даже превзошли ожидания.
Напомним, вентилятор этой силовой установки имеет диаметр 3,1 метра, а его тяга составляет 35 тонн. Отечественный турбореактивный мотор, разработки «ОДК-Авиадвигатель», в перспективе может устанавливаться на российский пассажирский широкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер Ил-96-400М, и на тяжелый транспортник Ан-124-100.
Лопатки двигателя ПД-35 рассчитаны на серьезные нагрузки. Фото: YouTube.comТакже им планировали оснащать перспективный COMAC C929, который ранее был совместным российско-китайским проектом.
Месяцем ранее сообщалось об успешном завершении второго этапа испытаний газового генератора двигателя сверхмощной тяги. Тогда тесты подтвердили соответствие технических характеристик, а по некоторым параметрам результаты даже превзошли ожидания.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...