BMW M3 в следующем поколении станет электрическим
Компания БМВ объявила, что новая модель М3 2025 года будет выпущена электрической, согласно концепции развития бренда. Но поклонникам классических спортивных автомобилей паниковать рано – скорее всего, бензиновый вариант BMW М3 тоже сохранится.
Компания БМВ серьезно настроена на полный переход на электрическую платформу. Но глава отдела развития концерна Франк Вебер подчеркнул, что они будут работать не только в соответствии со своей программой, но ориентируясь на пожелания и запросы поклонников бренда.
Хотя с 2025 года большинство выпускаемых автомобилей БМВ планируют сделать электрическими, часть моделей получит возможность установки бензинового двигателя. Уже известно, что флагманский седан BMW 7-Series сохранится с традиционным ДВС.
Автомобиль 2022 модельного года. Фото: Youtube.com
Новое поколение в компании БМВ называют New Class. Особенности пока держатся в секрете, но Франк Вебер заявил, что внедрение модульных систем заставят всех поклонников бренда по-другому взглянуть на электромобили.
Но подтверждения того, что BMW M3 в новом поколении лишится традиционного ДВС не прозвучало. Франк Вебер сказал, что компании БМВ не собирается заставлять своих поклонников переходить на электрокары и даже как-то давить на них. Каждый сможет выбрать тот тип двигателя, который подойдет именно ему.
Аналитики БМВ уверены, что в 2025 году даже в Германии инфраструктура зарядных станций для электроавтомобилей не будет настолько развита, чтобы все пересели на этот тип транспорта.
Разработки высокотехнологических бензиновых турбодвигателей в компании BMW продолжаются, может появиться новый шестицилиндровый турбомотор. Остаются шансы и на возвращение легендарного V8.
Что касается электрических BMW M3 нового поколения, Франк Вебер подчеркнул, что этот автомобиль имеет огромный потенциал для развития. Он должен стать мощнее, быстрее и динамичнее.
Спортивный БМВ М3 отличается роскошью в салоне. Фото: Youtube.com
Благодаря новейшим разработкам, компании БМВ удастся снизить затраты на аккумуляторные батареи примерно на 30%, но они станут более производительными, одновременно потеряв в весе.
Радует, что полностью отказываться от бензиновых БМВ компания пока не планирует. Учитывая современную ситуацию с инфраструктурой для электрокаров даже в Европе, маловероятно, что в ближайшее время что-то изменится коренным образом.
Ну а настоящий BMW M3 может быть только бензиновым!
Компания БМВ серьезно настроена на полный переход на электрическую платформу. Но глава отдела развития концерна Франк Вебер подчеркнул, что они будут работать не только в соответствии со своей программой, но ориентируясь на пожелания и запросы поклонников бренда.
Хотя с 2025 года большинство выпускаемых автомобилей БМВ планируют сделать электрическими, часть моделей получит возможность установки бензинового двигателя. Уже известно, что флагманский седан BMW 7-Series сохранится с традиционным ДВС.
Автомобиль 2022 модельного года. Фото: Youtube.comНовое поколение в компании БМВ называют New Class. Особенности пока держатся в секрете, но Франк Вебер заявил, что внедрение модульных систем заставят всех поклонников бренда по-другому взглянуть на электромобили.
Но подтверждения того, что BMW M3 в новом поколении лишится традиционного ДВС не прозвучало. Франк Вебер сказал, что компании БМВ не собирается заставлять своих поклонников переходить на электрокары и даже как-то давить на них. Каждый сможет выбрать тот тип двигателя, который подойдет именно ему.
Аналитики БМВ уверены, что в 2025 году даже в Германии инфраструктура зарядных станций для электроавтомобилей не будет настолько развита, чтобы все пересели на этот тип транспорта.
Разработки высокотехнологических бензиновых турбодвигателей в компании BMW продолжаются, может появиться новый шестицилиндровый турбомотор. Остаются шансы и на возвращение легендарного V8.
Что касается электрических BMW M3 нового поколения, Франк Вебер подчеркнул, что этот автомобиль имеет огромный потенциал для развития. Он должен стать мощнее, быстрее и динамичнее.
Спортивный БМВ М3 отличается роскошью в салоне. Фото: Youtube.comБлагодаря новейшим разработкам, компании БМВ удастся снизить затраты на аккумуляторные батареи примерно на 30%, но они станут более производительными, одновременно потеряв в весе.
Радует, что полностью отказываться от бензиновых БМВ компания пока не планирует. Учитывая современную ситуацию с инфраструктурой для электрокаров даже в Европе, маловероятно, что в ближайшее время что-то изменится коренным образом.
Ну а настоящий BMW M3 может быть только бензиновым!
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...