Hyundai Santa Fe следующего модельного года уже можно купить в России
В российских автосалонах начали появляться Hyundai Santa Fe 2024 модельного года. Напомним, что эта версия кроссовера была представлена только в конце прошедшего лета. И вот, благодаря параллельному импорту, такие автомобили может приобрести любой желающий.
Правда, придется расстаться с внушительной суммой. Купить новые Hyundai Santa Fe вряд ли получится дешевле 6,8 млн рублей.
Автомобили полностью новые, без пробега. Дилеры предлагают бензиновые кроссоверы с моторами 2,5 литра на 194 л. с. Привод у ввезенных машин полный, а двигатели работают в тандеме с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Стоит отметить, что новый Hyundai Santa Fe заметно крупнее предшественника. Модель стала длинней и выше на 45 и 35 мм соответственно.
Кузов автомобиля стал выглядеть брутальней за счет угловатости. Удлиненная колесная база позволила сделать салон более просторным. Теперь у пассажиров второго и третьего ряда увеличенное «жизненное пространство».
Если сказать проще, высокие люди не упираются коленями в спинки сидений. Производитель даже официально утверждал, что на последнем ряду смогут с удобством разместиться пассажиры ростом до 180 см.
Кстати, автомобиль предлагается как в пяти, так и семиместном исполнении. Если нужен багажник, то лучше выбрать двухрядную модификацию. Там объем грузового отсека 725 литров. А еще можно сложить заднее сиденье…
Передняя панель оформлена в духе нового корпоративного стиля компании Hyundai. Она визуально цельная, хотя экрана два – приборка и мультимедиасистема.
В одном из перчаточных ящиков, а их тут пара, есть даже ультрафиолетовый дезинфектор. Его задача обрабатывать бумажник, очки, смартфоны и другие мелкие вещи. Салон можно получить с натуральной кожей Nappa, за доплату, естественно.
Под заказ российские дилеры предлагают Hyundai Santa Fe не только с простыми атмосферными моторами. С тем же рабочим объемом 2,5 литра есть турбированная модификация. Вместо 194 л. с. она развивает 281 «лошадки».
Дизельных моторов у нового Hyundai Santa Fe нет ни на одном рынке. Не совсем ясно, почему, ведь Южная Корея не отказывалась от этих силовых агрегатов. Видимо, машина ориентирована в первую очередь на рынок США, где двигатели для легковушек на тяжелом топливе вообще не котируются.
Есть и гибридные исполнения Hyundai Santa Fe, но в Россию такие пока не привозили. Причина ясна – автомобиль и с простым атмосферным мотором стоит дорого. Дилеры боятся, что эти машины «зависнут» у них в салонах надолго.
Правда, придется расстаться с внушительной суммой. Купить новые Hyundai Santa Fe вряд ли получится дешевле 6,8 млн рублей.
Автомобили полностью новые, без пробега. Дилеры предлагают бензиновые кроссоверы с моторами 2,5 литра на 194 л. с. Привод у ввезенных машин полный, а двигатели работают в тандеме с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Автомобиль выглядит брутально. Фото: Youtube.com
Стоит отметить, что новый Hyundai Santa Fe заметно крупнее предшественника. Модель стала длинней и выше на 45 и 35 мм соответственно.
Кузов автомобиля стал выглядеть брутальней за счет угловатости. Удлиненная колесная база позволила сделать салон более просторным. Теперь у пассажиров второго и третьего ряда увеличенное «жизненное пространство».
Если сказать проще, высокие люди не упираются коленями в спинки сидений. Производитель даже официально утверждал, что на последнем ряду смогут с удобством разместиться пассажиры ростом до 180 см.
Кстати, автомобиль предлагается как в пяти, так и семиместном исполнении. Если нужен багажник, то лучше выбрать двухрядную модификацию. Там объем грузового отсека 725 литров. А еще можно сложить заднее сиденье…
Передняя панель оформлена в духе нового корпоративного стиля компании Hyundai. Она визуально цельная, хотя экрана два – приборка и мультимедиасистема.
В одном из перчаточных ящиков, а их тут пара, есть даже ультрафиолетовый дезинфектор. Его задача обрабатывать бумажник, очки, смартфоны и другие мелкие вещи. Салон можно получить с натуральной кожей Nappa, за доплату, естественно.
Сборка салона безукоризненная. Фото: Youtube.com
Под заказ российские дилеры предлагают Hyundai Santa Fe не только с простыми атмосферными моторами. С тем же рабочим объемом 2,5 литра есть турбированная модификация. Вместо 194 л. с. она развивает 281 «лошадки».
Дизельных моторов у нового Hyundai Santa Fe нет ни на одном рынке. Не совсем ясно, почему, ведь Южная Корея не отказывалась от этих силовых агрегатов. Видимо, машина ориентирована в первую очередь на рынок США, где двигатели для легковушек на тяжелом топливе вообще не котируются.
Есть и гибридные исполнения Hyundai Santa Fe, но в Россию такие пока не привозили. Причина ясна – автомобиль и с простым атмосферным мотором стоит дорого. Дилеры боятся, что эти машины «зависнут» у них в салонах надолго.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
«Бетонки»: в России тоже хотят строить «вечные» дороги
Недавно из Краснодарского края пришло сообщение о введении в эксплуатацию опытного участки бетонной автодороги. Подобные покрытия в СССР и РФ почти не...
МС-21 получил еще одну важную деталь отечественного производства
Набор деталей успешно прошел тестирование на скорости свыше 600 км/час. До 2028 года ожидается увеличение поставок в 11 раз. Все подробности читайте в нашем...
Lada Niva получит новый мотор в 2025 году – более объемный и мощный, но простой и надежный
Этим двигателям планируют оснащать все модификации легендарного внедорожника. Похоже, от старого мотора решили отказаться....
Твердотельные аккумуляторы – 1200 км и 10 минут зарядки: когда будет массовое производство?
О производстве этих батарей говорят давно – а «воз и ныне там». Есть ли какие сдвиги в этом направлении сегодня?...
Boeing 737: посадки в исполнении современных пилотов или в СССР учили лучше
Авиалайнеры Boeing 737 считаются одними из самых массовых и удачных в мире. Выпускается семейство серийно с 1967 года. Неудивительно, что за это время...
Sollers Atlant – почти российский, но все еще недоработанный
Обзор нового легкого грузовика из Елабуги. Расскажем, почему его можно считать почти отечественным, и как отзываются о нем владельцы....
Остров Свободы получил новых «Патриотов»
Они помогут справиться с последствиями природных катаклизмов, а затем перейдут на службу в администрации провинций. Все подробности читайте в нашем материале....
Четыре иномарки и одна «россиянка»: выбраны 5 лучших автомобилей 2024 года
В интересное время живем, товарищи! Кому не лень, или нужен масштабный пиар раздают Национальные премии «Автомобиль года России». Только «нацию», похоже,...
Отсоединять или нет клеммы АКБ при подзарядке
В холода многие подзаряжают аккумулятор: а нужно ли при этом снимать клеммы? Есть разные варианты ответа....
Ждем в электромобилях – в Великобритании создали «вечную» батарею
Похоже, будущее наступило. Первый экземпляр создан, осталось дождаться серийного производства, и можно будет забыть о зарядных устройствах....
Audi 100 C2 против АЗЛК-2141 – модели бизнес-класса из разных стран и эпох
История автомобилей и их технические особенности. В итоге решим, какая модель лучше сейчас....
КАМАЗ-54902 в сравнении с предшественником: подробности
Запущенный в серийное производство КАМАЗ-54902 очень похож на предшественника. Но отличия есть: они касаются двигателя, кабины, некоторых иных узлов и деталей...
Реконструкция «Чуйского тракта» завершилась раньше срока
Проект должны были сдать в 2026 году. Слаженная работа и современные методики позволили ускорить процесс. Все подробности читайте в нашем материале....
Стартовало производство новых версий Lada Largus Cross
Купить такие автомобили у дилеров пока нельзя. Но скоро они появятся в продаже....
Российский завод наладил производство деталей для Airbus A321
Пока отечественные самолеты готовятся к выпуску, новые детали помогут продлить срок службы оставшихся зарубежных. Все подробности читайте в нашем материале....
Пристальный взгляд на самую «внедорожную» Газель
Российская автомобильная промышленность подготовила «ответ» китайским брендам в сегменте коммерческого и частного транспорта. Если быть более точным, то сразу...