Новые российские пикапы с дизельными моторами уже можно купить у дилеров Sollers

Компания «Соллерс» объявила старт продаж своих новых пикапов. Речь про автомобили Sollers ST6 с дизельными двигателями. До этого машины оснащались только бензиновыми силовыми агрегатами.


Теперь пикапы стали полноценными универсальными автомобилями. Благодаря экономичному и тяговитому турбодизелю, машина больше подойдет для работы. Цена модели на тяжелом топливе радует – от 2,5 млн. Автомобили есть в наличии у дилеров бренда.

Несмотря на то, что пикапы у нас особым спросом не пользуются, модель ST6 от «Соллерс» является воплощением универсальности. Не для всех, конечно – перевозка длинномерных грузов с двухрядной кабиной, а других версий кузова нет, может стать проблемой. Но если нужен автомобиль для транспортировки стройматериалов – это идеальный вариант.


Кстати, из российского у Sollers ST6 пока только сборка. Это аналог китайской модели от JAC. Но обещают локализацию в будущем.

Выглядит Sollers ST6 достаточно стильно для того, чтобы не смущаться использовать его для городских поездок. Это типичный пикап в американском стиле – брутальный, высокий и красивый.

Рамная конструкция и привод 4х4 позволят чувствовать себя уверенно за рулем в любую погоду. Это полноценный внедорожник с понижающей передачей. У модели есть штатная блокировка дифференциала, причем даже в базовой комплектации.

Клиренс в 19,7 см позволяет без опаски съезжать с трассы вне зависимости от загрузки. Не важно, есть дорога или нет – пикап будет уверенно двигаться к цели. Впрочем, специально лезть в грязь все же не стоит – это не вездеход, а универсальный автомобиль, больше рабочий.

Под капотом дизельного Sollers ST6 мотор с объемом 2,0 литра. Его мощность всего 136 л. с., так что машина вряд ли поразит динамикой и максимальной скоростью. Зато двигатель экономичный – именно это и нужно такому автомобилю. Конечно, при условии, что он приобретается для работы.

В противном случае лучше подыскать что-то из США, с бензиновым V8. Но там нужно быть готовым к расходу в 20-30 литров топлива.


В паре с дизельным силовым агрегатом Sollers ST6 трудится шестиступенчатая механическая КПП. Версий с «автоматом» не будет.

Грузовая платформа получила специальные петли для крепления багажа и покрытие, стойкое к царапинам. Подвеска способна выдержать до 900 кг.

Напомним, что производство пикапов Sollers стартовало в сентябре.