Творение Рудольфа Дизеля не сразу прижилось на легковых автомобилях – считалось, что этот двигатель предназначен для тяжелых машин и тракторов, танков. Но экономичность силового агрегата, где воспламенение смеси происходит через ее сжатие, все же обратила на себя внимание автоконструкторов. Однако поставить подобный мотор в самолет – такое кажется уже чересчур (хотя попытки были и есть, но большого распространения такие «лайнеры» не получили). Тем не менее, перед вами ультралайт, подняться в небо которому помогает автомобильный движок-дизель в 56 «лошадок» от легковушки Peugeot. Двигатель смотрится на самолете странно: особенно ремешок ГРМ, могущий разорваться, и тогда… Но будьте спокойны – воздушное судно оборудовано спасательной парашютной системой.
Не только двигатель привлекает внимание – и сам самолет Gaz’Aile 2, сделанный из дерева и пластика, тоже интересен. Его небольшая масса, продуманная аэродинамика привели к чуть ли не рекордному расходу дизельного топлива: примерно шесть литров за час. Заметим: летательный аппарат двухместный! А преодолеваемое расстояние и вовсе 1700 км. Вряд ли вы преодолеете столько же километров на легковушке даже с полным баком дизельного топлива. А что еще интересного в этом самолетике? Смотрите ролик на канале «Мечта Летать»!
Стартовали продажи нового российского тягача «Валдай 45»
Степень его «отечественности» можно конечно оспаривать, а вот высоко конкурентная цена грузовика вопросов практически не вызывает. Подробности читайте в нашем...
