Самолет-амфибия АСК-62 – кто сказал, что российская авиация не развивается?
Какой самолет нужен тем, кто работает или живет далеко от городов и благ цивилизации? Конечно, универсальный. Ведь не станут же строить в каждом поселке взлетную полосу. А если на прииск нужно, или, например, срочно эвакуировать геолога? А когда стихия уничтожит мост, который был единственным связующим звеном? Лучше в таких условиях справятся самолеты-амфибии. И не простые, а универсальные. Это когда кроме поплавков и фюзеляжа в форме лодки есть еще и шасси, желательно убирающееся. Что касается мест, то хватит 4-6. Тогда техника получится компактной. Таким самолетом стала амфибия АСК-62.
Модель разработана ООО НПО «Серегин», оно же Seregin Aircraft. Компания существует с начала 90-х и уже успела «поставить на крыло» несколько самолетов-амфибий. Это не какой-то там стартап, в котором главная цель деньги. Нет, тут работают увлеченные своим делом люди – дизайнеры, конструкторы и просто настоящие российские мастера. Такие способны собирать новые самолеты в условиях финансовой ограниченности. АСК-62 получился не только универсальным, но и красивым. А расскажут про самолет на канале «Анатомия Монстров». Это перспективная модель, интерес к которой уже проявили отечественные и зарубежные заказчики.
Модель разработана ООО НПО «Серегин», оно же Seregin Aircraft. Компания существует с начала 90-х и уже успела «поставить на крыло» несколько самолетов-амфибий. Это не какой-то там стартап, в котором главная цель деньги. Нет, тут работают увлеченные своим делом люди – дизайнеры, конструкторы и просто настоящие российские мастера. Такие способны собирать новые самолеты в условиях финансовой ограниченности. АСК-62 получился не только универсальным, но и красивым. А расскажут про самолет на канале «Анатомия Монстров». Это перспективная модель, интерес к которой уже проявили отечественные и зарубежные заказчики.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...