Volvo провела премьеру электрического минивэна EM90

12 ноября компания Volvo официально показала новый полностью электрический минивэн EM90. Его начнут продавать в Китае за 818 000 юаней, что по актуальному курсу составит 112 000 долларов США или 11 миллионов рублей.


Построенный на платформе Geely SEA минивэн заключен в кузов с габаритами 5206/2024/1859 мм. Его колесная база составляет внушительные 3205 мм, а масса – 2763 кг. Автомобиль с завода получает покрышки Continental UltraContact UC6 размером 265/45 R20.


Безрамочная панель на месте решетки радиатора украшена светодиодным логотипом Volvo. По обе стороны от нее – матричные фары Thor's Hammer характерной Т-образной формы.


При взгляде на профиль минивэна видны затемненные стойки, которые формируют визуальный эффект «парящей крыши». С обеих сторон установлены раздвижные двери с электроприводом.

Сзади – Т-образные светодиодные фонари, которые органично вписываются в общий стиль кузова.

Электрофургон оснащен 30 датчиками, включая 8 камер, радар, лидар, 16 ультразвуковых сенсоров для системы автоматического пилотирования уровня 2+. Доступны в том числе такие опции, как предупреждение о выезде из занятой полосы, экстренное торможение, мониторинг усталости.


При разработке EM90 в компании Volvo отказались от большинства физических кнопок в салоне. За управление всеми функциями автомобиля отвечает сенсорный дисплей диагональю 14,5 дюйма на центральной консоли. Перед водителем – 8-дюймовая цифровая панель приборов.

В салоне установлена аудиосистема премиального уровня. Она включает в себя 21 динамик бренда Bowers & Wilkins, в том числе встроенные в подголовники. Суммарная мощность системы – 2460 Вт.


Минивэн приводится в движение одним электрическим двигателем на задней оси. Он выдает 200 кВт мощности и 343 Н*м крутящего момента. Электрокар разгоняется до максимальных 180 км/ч. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает у него 8,3 секунды. В перспективе будет полноприводная версия.


За электроснабжение мотора отвечает литиевый аккумулятор емкостью 116 кВт*ч. Его 100 % заряда хватит на преодоление пути протяженностью 738 км в рамках цикла CLTC. При зарядке от мощной станции время пополнения емкости от 10 до 80 % составляет всего 28 минут.