Как круизный лайнер борется с 12-балльным штормом
Пассажиры, покупающие за немалые деньги билеты на круизные лайнеры, ожидают увидеть ласковый океан или море, солнышко и хотят насладиться развлечениями на многопалубной махине. Но у природы свои «дела»: нередко получается так, что вместо тихой погоды огромные корабль попадает в жесточайший шторм.
И тогда пассажирам и экипажу остается только уповать на капитана и удачу. А самым смелым – снимать на видео разбушевавшуюся стихию. В ролике на канале «ВСЕ ОБО ВСЕМ» – как раз такая ситуация, когда круизный лайнер попадает в двенадцатибальный шторм. Подобное обычно случается в осенний период: океан начинает «брыкаться» огромными волнами. Опытные моряки уверены в своем судне. Чем оно больше, тем безопаснее в непогоду. Но те, кто на борту в шторм первый раз, с ужасом наблюдают за стихией.
Тем не менее, корабль длиной 348 м и высотой с пятиэтажку уверенно пробирается вперед. Шторм в 12 баллов при опытном капитане не опрокинет судно, но дискомфорт доставит: все, что не закреплено, тут же оказывается на палубе. Да и устоять в коридорах с каютами при сильном крене проблематично. Поэтому лучший вариант для пассажиров – сидеть в своем номере, пока не закончится шторм. Как борется круизный лайнер со стихией в 12 баллов и каков результат? Смотрите видео!
И тогда пассажирам и экипажу остается только уповать на капитана и удачу. А самым смелым – снимать на видео разбушевавшуюся стихию. В ролике на канале «ВСЕ ОБО ВСЕМ» – как раз такая ситуация, когда круизный лайнер попадает в двенадцатибальный шторм. Подобное обычно случается в осенний период: океан начинает «брыкаться» огромными волнами. Опытные моряки уверены в своем судне. Чем оно больше, тем безопаснее в непогоду. Но те, кто на борту в шторм первый раз, с ужасом наблюдают за стихией.
Тем не менее, корабль длиной 348 м и высотой с пятиэтажку уверенно пробирается вперед. Шторм в 12 баллов при опытном капитане не опрокинет судно, но дискомфорт доставит: все, что не закреплено, тут же оказывается на палубе. Да и устоять в коридорах с каютами при сильном крене проблематично. Поэтому лучший вариант для пассажиров – сидеть в своем номере, пока не закончится шторм. Как борется круизный лайнер со стихией в 12 баллов и каков результат? Смотрите видео!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...