Свежие подробности о «Москвичах»
В интервью ТАСС коммерческий директор отечественного автомобильного завода «Москвич» рассказал о текущих успехах предприятия и о его ближайших планах. Так господин Мигаль отметил, что за практически год с момента запуска производства автомобилей под маркой бренда было выпущено 27 тысяч экземпляров. При этом на следующий год запланировано практически двухкратное увеличение объемов, до 50 тысяч машин. По словам представителя компании за отчетный период было реализовано более 9500 автомобилей.
При этом, как утверждает господин Мигаль, мнение о том, что завод, грубо говоря, только прикручивает колеса к готовому машкомплекту совершенно не соответствует действительности. Проводится колоссальная работа, в том числе с учетом требований потенциальных покупателей, чтобы на выходе получить продукт высокого качества. А в перспективе вообще рассматривается вариант постепенного перехода к мелкоузловой сборке.
Задний свес «Москвича-5» выглядит привлекательно. Фото: YouTube.com
Полный цикл производства, как ожидается, будет запущен уже в следующем году. Первые шаги на этом пути уже сделаны. В настоящее время завод осваивает самостоятельную сварку кузовов, первый тестовый экземпляр уже готов. Впереди тестовая покраска. Если все будет идти по плану, то автозавод «Москвич» в 2025 году представит полностью российскую версию электромобиля, в которой и мотор и аккумуляторная батарея будут отечественного производства.
Что касается ценообразования на автомобили бренда, то повышенный уровень локализации, к которому стремиться предприятие, вполне может положительно на нем сказаться. Господин Мигаль вполне допускает снижение цены на продукцию завода на фоне снижения зависимости от валютного курса.
Передняя консоль выглядит так. Фото: YouTube.com
Также Александр Мигаль рассказал о грядущих новинках. И если с выпуском среднеразмерного кроссовера «Москвич 5» еще конкретной определенности нет, т. к. идет изучение рынка, то автомобиль класса D – «Москвич 8» – должен быть представлен уже в следующем году. Также идет проработка вопроса о создании электрической версии седана «Москвич 6».
Помимо этого участник беседы подтвердил, что на заводе с 2025 года начнут выпускать пятиместный электрический хетчбэк «Атом». Также идет обсуждение проекта о налаживании производства зарядных станций.
При этом, как утверждает господин Мигаль, мнение о том, что завод, грубо говоря, только прикручивает колеса к готовому машкомплекту совершенно не соответствует действительности. Проводится колоссальная работа, в том числе с учетом требований потенциальных покупателей, чтобы на выходе получить продукт высокого качества. А в перспективе вообще рассматривается вариант постепенного перехода к мелкоузловой сборке.
Задний свес «Москвича-5» выглядит привлекательно. Фото: YouTube.comПолный цикл производства, как ожидается, будет запущен уже в следующем году. Первые шаги на этом пути уже сделаны. В настоящее время завод осваивает самостоятельную сварку кузовов, первый тестовый экземпляр уже готов. Впереди тестовая покраска. Если все будет идти по плану, то автозавод «Москвич» в 2025 году представит полностью российскую версию электромобиля, в которой и мотор и аккумуляторная батарея будут отечественного производства.
Что касается ценообразования на автомобили бренда, то повышенный уровень локализации, к которому стремиться предприятие, вполне может положительно на нем сказаться. Господин Мигаль вполне допускает снижение цены на продукцию завода на фоне снижения зависимости от валютного курса.
Передняя консоль выглядит так. Фото: YouTube.comТакже Александр Мигаль рассказал о грядущих новинках. И если с выпуском среднеразмерного кроссовера «Москвич 5» еще конкретной определенности нет, т. к. идет изучение рынка, то автомобиль класса D – «Москвич 8» – должен быть представлен уже в следующем году. Также идет проработка вопроса о создании электрической версии седана «Москвич 6».
Помимо этого участник беседы подтвердил, что на заводе с 2025 года начнут выпускать пятиместный электрический хетчбэк «Атом». Также идет обсуждение проекта о налаживании производства зарядных станций.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...