Kia представила две новых версии своего электрокара EV6
Южнокорейская компания Киа показала пару новых модификаций EV6. Это электрокары Light Long Range с задним и полноприводным приводом.
Главная особенность автомобилей – они отличаются идеальным балансом между дешевыми и дорогими версиями кроссоверов EV6. Хотя, разница в цене не сильно велика на фоне общей стоимости.
Например, за самый дешевый из новых электрокаров с задним приводом придется выложить 4,47 млн рублей. Это на каких-то 267 тысяч меньше, чем просят за EV6 Wind. Аккумуляторы у этих двух модификаций идентичные, соответственно, запас хода тоже одинаков – 500 км на одной зарядке.
Типичный городской кроссовер в спортивном стиле. Фото: Youtube.com
За счет чего производителю удалось снизить цену – не сообщается. Но догадаться несложно – раз технические характеристики сохранились на том же уровне, значит опций будет меньше. Или сэкономят на отделке салона.
Полноприводный Kia EV6 Light Long Range будет предлагаться за 4,85 млн рублей. Кстати, это самый доступный двухмоторный автомобиль данной модели.
Напомним, что Kia EV6 – это стильный электрический кроссовер, дебютировавший в 2021 году. Производитель постарался сделать модель максимально универсальной.
Если сравнивать ее с какими-то известными автомобилями с ДВС, то сразу на ум приходит БМВ. Мощность Kia EV6 варьируется от 170 до 585 л. с. То есть, каждый может выбрать себе электрокар по вкусу и финансовым возможностям. Хотя, дешевой модель в любой комплектации назвать сложно.
Главная особенность автомобилей – они отличаются идеальным балансом между дешевыми и дорогими версиями кроссоверов EV6. Хотя, разница в цене не сильно велика на фоне общей стоимости.
Например, за самый дешевый из новых электрокаров с задним приводом придется выложить 4,47 млн рублей. Это на каких-то 267 тысяч меньше, чем просят за EV6 Wind. Аккумуляторы у этих двух модификаций идентичные, соответственно, запас хода тоже одинаков – 500 км на одной зарядке.
Типичный городской кроссовер в спортивном стиле. Фото: Youtube.comЗа счет чего производителю удалось снизить цену – не сообщается. Но догадаться несложно – раз технические характеристики сохранились на том же уровне, значит опций будет меньше. Или сэкономят на отделке салона.
Полноприводный Kia EV6 Light Long Range будет предлагаться за 4,85 млн рублей. Кстати, это самый доступный двухмоторный автомобиль данной модели.
Напомним, что Kia EV6 – это стильный электрический кроссовер, дебютировавший в 2021 году. Производитель постарался сделать модель максимально универсальной.
Если сравнивать ее с какими-то известными автомобилями с ДВС, то сразу на ум приходит БМВ. Мощность Kia EV6 варьируется от 170 до 585 л. с. То есть, каждый может выбрать себе электрокар по вкусу и финансовым возможностям. Хотя, дешевой модель в любой комплектации назвать сложно.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....