Geely Preface – седан «назначили» стать молодежной моделью
Geely Preface китайский автопром специально создавал для молодежной аудитории, хотя это обычный седан. Что-то в этой машине удалось, а что-то нет. Вместе с ведущим на канале «Клубный сервис» попробуем разобраться в этой новой для российского рынка технике.
Что касается экстерьера, можно сказать: привлекательно, стильно, в ногу со временем. Однако, первое, что хочется спросить – стоимость. И тут она малость ошарашивает: 3 млн. 400 тыс. руб. Хотя, если сравнивать с европейскими или американскими, японскими машинами подобного класса, то не так уж и много. А почему ее отнесли к молодежному «классу»? Автомобиль резвый – комплектуется двухлитровым турбированным мотором, выдающим 190 «лошадей». (предусмотрена версия и на 150 л. с.). И тут имеется возможность для тюнинга двигателя: при желании данное значение можно увеличить (машина сделана по архитектуре Volvo, как и большинство продукции Geely).
Ну и конечно же, молодежи понравится низкопрофильная резина, диски на 18 дюймов, плюс, суппорты красного цвета. Что еще подчеркивает спортивный стиль? Воздухозаборники. Правда, ведут они в никуда: поток дует не на тормозные колодки, а просто на передние колеса. В трансмиссии используется роботизированная коробка. А что еще интересного в псевдоспортивной машине от известного китайского производителя? И есть ли минусы? Смотрите видео!
Что касается экстерьера, можно сказать: привлекательно, стильно, в ногу со временем. Однако, первое, что хочется спросить – стоимость. И тут она малость ошарашивает: 3 млн. 400 тыс. руб. Хотя, если сравнивать с европейскими или американскими, японскими машинами подобного класса, то не так уж и много. А почему ее отнесли к молодежному «классу»? Автомобиль резвый – комплектуется двухлитровым турбированным мотором, выдающим 190 «лошадей». (предусмотрена версия и на 150 л. с.). И тут имеется возможность для тюнинга двигателя: при желании данное значение можно увеличить (машина сделана по архитектуре Volvo, как и большинство продукции Geely).
Ну и конечно же, молодежи понравится низкопрофильная резина, диски на 18 дюймов, плюс, суппорты красного цвета. Что еще подчеркивает спортивный стиль? Воздухозаборники. Правда, ведут они в никуда: поток дует не на тормозные колодки, а просто на передние колеса. В трансмиссии используется роботизированная коробка. А что еще интересного в псевдоспортивной машине от известного китайского производителя? И есть ли минусы? Смотрите видео!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...