АвтоВАЗ подтвердил выход новой Lada Vesta
Компания АвтоВАЗ в ходе пресс-конференции официально объявила о выходе нового поколения автомобиля Lada Vesta. По словам исполнительного вице-президента предприятия Оливье Морне, премьера обновленной версии российского бестселлера состоится ближе к середине 2022 года.
В ходе презентации Морне рассказал, что новая Vesta получит ряд кардинальных изменений и даже несколько спортивных версий, однако дополнения к стандартной комплектации появятся не сразу. К сожалению, каких-либо технических подробностей и деталей касательно внешнего вида и салона представитель компании не озвучил. Не исключено, что АвтоВАЗ хочет сохранить интригу, а также избежать завышенных ожиданий от потенциальных покупателей – в целом весьма разумный ход.
Вспоминаем, как выглядит нынешнее поколение Vesta. Фото: youtube.com
С другой стороны, публике уже известно об основных изменениях в новой Весте. Автомобиль получит уникальный дизайн передних и задних бамперов, модифицированную решетку радиатора и обновленную оптику. Спереди установлены линзованные противотуманные фары в форме прямоугольника, построенные на основе светодиодной подсветки. В топовых комплектациях авто получит зауженные фары и дополнительные фонари на светодиодах.
По технической части особых отличий от предшественника мы не увидим. Под капотом с большой долей вероятности будет находиться один из трех моторов на выбор: двигатели объемом 1,6 литра с мощностью 106 либо 113 л. с., а также альтернатива в виде 1,8-литрового ДВС на 122 л. с. Все три варианта являются атмосферными.
Что касается трансмиссии, покупателю предложат выбор между 5-ступенчатой механической и бесступенчатой автоматической коробками передач. Однако есть заявления инсайдеров о том, что в этом плане АвтоВАЗ может подготовить сюрприз. Остается только дожидаться официальной информации от предприятия.
Обновленная версия также получит спортивный вариант. Фото: youtube.com
Если у отечественной компании все пойдет по плану, серийное производство новой Lada Vesta начнется уже в марте нынешнего года, а в дилерские центры автомобили поступят в мае. Известно, что завод в Ижевске планирует собрать несколько сотен машин для дальнейшей их отправки в салоны для ознакомления дилеров с новинкой.
Цены новой Lada Vesta на данный момент не названы. Напоминаем, что нынешнее поколение в стандартной комплектации Classic с механической КПП и двигателем на 106 л. с. продается минимум за 862 900 рублей. За топовую версию Exclusive с автоматической коробкой и мотором 113 л. с. придется отдать не меньше 1 232 900 рублей.
В ходе презентации Морне рассказал, что новая Vesta получит ряд кардинальных изменений и даже несколько спортивных версий, однако дополнения к стандартной комплектации появятся не сразу. К сожалению, каких-либо технических подробностей и деталей касательно внешнего вида и салона представитель компании не озвучил. Не исключено, что АвтоВАЗ хочет сохранить интригу, а также избежать завышенных ожиданий от потенциальных покупателей – в целом весьма разумный ход.
Вспоминаем, как выглядит нынешнее поколение Vesta. Фото: youtube.comС другой стороны, публике уже известно об основных изменениях в новой Весте. Автомобиль получит уникальный дизайн передних и задних бамперов, модифицированную решетку радиатора и обновленную оптику. Спереди установлены линзованные противотуманные фары в форме прямоугольника, построенные на основе светодиодной подсветки. В топовых комплектациях авто получит зауженные фары и дополнительные фонари на светодиодах.
По технической части особых отличий от предшественника мы не увидим. Под капотом с большой долей вероятности будет находиться один из трех моторов на выбор: двигатели объемом 1,6 литра с мощностью 106 либо 113 л. с., а также альтернатива в виде 1,8-литрового ДВС на 122 л. с. Все три варианта являются атмосферными.
Что касается трансмиссии, покупателю предложат выбор между 5-ступенчатой механической и бесступенчатой автоматической коробками передач. Однако есть заявления инсайдеров о том, что в этом плане АвтоВАЗ может подготовить сюрприз. Остается только дожидаться официальной информации от предприятия.
Обновленная версия также получит спортивный вариант. Фото: youtube.comЕсли у отечественной компании все пойдет по плану, серийное производство новой Lada Vesta начнется уже в марте нынешнего года, а в дилерские центры автомобили поступят в мае. Известно, что завод в Ижевске планирует собрать несколько сотен машин для дальнейшей их отправки в салоны для ознакомления дилеров с новинкой.
Цены новой Lada Vesta на данный момент не названы. Напоминаем, что нынешнее поколение в стандартной комплектации Classic с механической КПП и двигателем на 106 л. с. продается минимум за 862 900 рублей. За топовую версию Exclusive с автоматической коробкой и мотором 113 л. с. придется отдать не меньше 1 232 900 рублей.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...